Standard.

petak jul 19

The Books of knjige: Odakle pečeno prase u Evropskom parlamentu?

Objavljeno u: Život

by Jovana

Odnijeli su pečeno prase u Evropski parlament, ošmirglali i ofarbali Ajfelovu kulu u bijelo za samo nekoliko dana - sve to da bi pokazali manire ljudi sa ovih prostora u…

72 hits

petak jul 19

Milica Pavlović kupila LUKSUZNU nekretninu!

Objavljeno u: Život

by Jovana

Dugogodišnji, gotovo svakodnevni nastupi, neprospavane noći, višednevna snimanja spotova i brojna ulaganja isplatila su se Milici Pavlović, koja je nakon sedam godina otkako je kročila na scenu, konačno odlučila da…

130 hits

petak jul 19

Irina Šajk i Bredli Kuper se dogovorili o starateljstvu nad dvogodišnjom kćerkom

Objavljeno u: Život

by Jovana

Iako više nisu zajedno, Irina Šajk i Bredli Kuper su se dogovorili o jednoj važnoj stvari. Naime, ruska manekenka i američki glumac su odlučili da žive u istom gradu i…

62 hits

četvrtak jul 18

Jedan od najseksipilnijih glumaca uživa na Adi Bojani: PREPLANUO mamio uzdahe ženskog pola!

Objavljeno u: Život

by Jovana

Ovih dana kao da se cijela regionalna estrada preselila na crnogorsko primorje, gdje rade punom parom. Vipovci iz ostalih branši, glumci i umjetnici, uglavnom uživaju u čarima Jadranskog mora, a…

478 hits

 
 
 
 
petak, 24 maj 2019 17:33

NAJSTARIJI PORSCHE auto na PRODAJU

Porsche 356 model je poznat kao prvi automobil koji je nastao kao djelo njemačkog brenda… Ipak, istorija Porsche brenda je previše komplikovana kako bi se do detalja ispratila. Prvi automobil u istoriji koji je ponio Porsche ime je Type 64, a u pitanju je trkački model, pri čemu postoje samo tri ista, konstruisana u periodu između 1939. i 1940.godine, zbog čega je svakako to najznačajniji model koji su oni ikada kreirali.

Od ta tri proizvedena, samo jedan model i dalje postoji, a upravo on će biti aukcijski prodat u avgustu ove godine.

Type 64 model je dizajnirao Ferdinand Porše za 1.500 kilometara dugačku trku između Berlina i Rima, koja je bila planirana za septembar 1939.godine. Kao što možete pretpostaviti, zbog izbijanja II svetskog rata trka je otkazana na žalost mnogih koji su joj se radovali.

Ovaj model je baziran na KdF Wagen – prethodniku Porsche dizajnirane Volkswagen Bube, ali je model kreiran za trke izdržljvosti opremljen aluminijumskim telom i laganim komponentama. Čak je i njegov motor bio tjuniran kako bi proizvodio 32 konjske snage.

Ovaj model je jedini koji je preživeo rat i koji je Porše porodica zadržala i koristila kao svoje lično vozilo. Njega je kasnije restaurirao osnivač Pininfarina brenda, Batista Farina, prije nego što ga je prodao austrijskom trkaču Otou Matheu 1948.godine, u čijem vlasništvu je ostao sve do njegove smrti 1995.godine.

Automobil je i dalje u svom originalnom stanju, zajedno sa originalnim motorom sa četiri cilindra, a dolazi sa originalnim alatom i rezervnim djelovima. Vjeruje se da će tokom aukcijske prodaje ovaj model dostići cijenu od 20 miliona dolara.

Ostavi komentar

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.