Projekat podrazumijeva izradu tehničke dokumentacije koja uključuje pun profil autoputa sa projektovanom brzinom od 100 km/h. Na ovoj dionici planirane su dvije petlje: Petlja Smokovac, koja povezuje magistralni put Podgorica – Kolašin sa postojećom dionicom Smokovac – Mateševo, i Petlja Tološi, koja se povezuje s magistralnim putem Podgorica – Nikšić. Takođe, planirana su odmorišta i benzinske stanice kod Veljeg Brda.

“Pri izradi projekta, posebna pažnja mora biti posvećena zaštiti životne sredine, uključujući očuvanje pećine Magara. Autor je obavezan da dostavi rješenja koja uključuju sve radove koji su neophodni za potpunu funkcionalnost i kompletnost ove dionice autoputa, te da budu kompatibilna sa rješenjima i sistemima realizovanim na dionici Smokovac – Mateševo”, kazali su iz Monteputa..

Preporučeno

TUŽIOCI SE OBRUŠILI NA SUDSKO VIJEĆE NAKON VRAĆANJA OPTUŽNICE PROTIV MIJAJLOVIĆA: Tražili izuzeće sudija, kontrola odložena

PIPEROVIĆ: Tužilaštvo pokazalo nervozu, ovoj optužnici nema spasa

Vuković: USVOJENE IZMJENE ZAKONA O UNUTRAŠNJIM POSLOVIMA I ANB-u

Nije svaka bolna menstruacija osnov za odsustvo: GINEKOLOŠKINJA ZA STANDARD objasnila kome zakon daje pravo

Đukanović zatražio od suda zaštitu od manipulacija tužilaštva: UZELI su više od 500 STVARI, NIJEDNA NIJE POTVRDILA ono što TVRDE

Kombi sa fudbalerima Dinama se zakucao u drvo: Poginuo vozač, igrači povrijeđeni

Ova dionica jedna je od 18 koje čine mrežu planiranih autoputeva i brzih saobraćajnica u Crnoj Gori, a koje je Vlada definisala kroz pet razvojnih koridora: autoput Bar – Boljare; Jadransko – jonski autoput; brza saobraćajnica duž crnogorskog primorja; brza saobraćajnica Bijelo Polje – Pljevlja – granica sa BIH; i brza saobraćajnica Podgorica – Nikšić – Žabljak – Pljevlja. Realizacijom ovih projekata unaprijediće se bezbjednost, udobnost i brzina saobraćaja, uz značajno skraćenje vremena putovanja.