“Put je trajao duže skoro 10 dana i naravno da je sve to, uz nevrijeme koje nas je pratilo, dodatna frustracija. Ali, takav je naš posao i naša sudbina. Sve se mora izdržati. Izdržali smo koronu, pa ćemo i ovo”, rekao je pomorac između ostalog o plovidbi koja je sada bila duža skoro 4.000 nautičkih milja

Pomenuta kriza, tema brojnih svjetskih medija, a hiljade crnogorskih pomoraca tako su ponovo sudionici globalnih dešavanja koja im otežavaju ionako težak i izazovan pomorački posao.

Preporučeno

KO SU OSUMNJIČENI ZA UBISTVO U BARU: Ivanovići već godinama poznati policiji – bili akteri više obračuna, 2002. godine preživjeli sačekušu

U pucnjavi u Baru UBIJEN muškarac, osumnjičene dvije osobe

DRAMA U ULCINJU: Žena autom PREGAZILA PSA nakon što je njen ljubimac napadnut, POKUŠALA DA POBJEGNE iz države

TIVĆANIN STRADAO kod Brajića: POLICIJA SUMNJA NA SAMOUBISTVO

QAIR MONTENEGRO dobio građevinsku dozvolu za solarnu elektranu Rudine – investicija sa baterijskim sistemom vrijedna više od 50 miliona eura

UZNEMIRUJUĆI VIDEO: Državljanka Sjeverne Makedonije AUTOMOBILOM NAMJERNO PREGAZILA DVA PSA u Ulcinju

“Suecki kanal, koji povezuje Crveno i Sredozemno more, najkraći je morski put između Evrope i Azije, a oko 12 odsto globalnog brodskog prometa prolazi ovim plovnim putem. Napadi pobunjenika na trgovačke brodove već sada su značajno povećali troškove transporta robe, a ako se kriza otegne, poskupljenja će osjetiti i krajnji potrošači”, prenose mediji.