Video
U reagovanju se navodi da je „Morsko dobro“ prilikom preuzimanja trajektne linije bilo spremno da uloži novac i preuzme rizik, dok, prema njihovim tvrdnjama, opštinske strukture tada nijesu ponudile finansijsku podršku.
„Vrijeme je pokazalo da je odluka da se trajektna linija povjeri na upravljanje ‘Morskom dobru’ bila ispravna. O tome najbolje govore i stav samih zaposlenih“, navodi se u reagovanju.
Iz JPMD navode da u sektoru trenutno radi 82 radnika iz Herceg Novog, 30 iz Tivta, 32 iz Kotora i 13 iz Budve. Tvrde da više od polovine zaposlenih čine stanovnici Herceg Novog, dok Herceg Novi i Tivat zajedno daju više od 70 odsto zaposlenih, a više od 90 odsto zaposlenih dolazi sa područja Boke.
Preduzeće ističe i da su već pokrenuti procesi unapređenja infrastrukture i modernizacije flote, zbog čega smatraju da bi promjena strukture upravljanja u ovom trenutku mogla usporiti započete aktivnosti.
„Svaka promjena strukture u ovoj fazi mogla bi nepotrebno usporiti ili zaustaviti procese koji su već dali rezultate i koji treba da budu nastavljeni u interesu zaposlenih, korisnika usluga i cijele Boke“, poručuju iz JPMD.
U reagovanju se posebno ističe i stav zaposlenih, uz tvrdnju da su se svi radnici i sindikat jednoglasno izjasnili da žele da ostanu u sastavu „Morskog dobra“.
Iz preduzeća su se osvrnuli i na zahtjeve da trajektna linija bude vraćena pod opštinsku kontrolu, poručujući lokalnim samoupravama da prvo pokažu rezultate u upravljanju imovinom koja je već u njihovoj nadležnosti.
Preporučeno
„Prvo pokažite šta ste uradili sa resursima koje već imate. Mi ćemo svoje rezultate nastaviti da dokazujemo radom, svakodnevnim funkcionisanjem linije i povjerenjem koje uživamo među zaposlenima i korisnicima naših usluga“, zaključuje se u reagovanju.
