Video
Kako je navedeno u saopštenju, po dolasku voza broj 432 Bar–Zemun u željezničku stanicu Zemun 8. januara, izvršen je redovan tehnički pregled kompozicije.
“Tom prilikom su iz saobraćaja isključen jedan vagon u vlasništvu Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG), zbog utvrđene neispravnosti. Istovremeno, dvoje spavaćih kola takođe u vlasništvu ŽPCG, ocijenjena su kao tehnički ispravna i uključena u sastav voza broj 433. Neposredno prije polaska voza iz stanice Zemun obavljen je dodatni pregled, tokom kojeg nijesu uočene nepravilnosti, niti je pratilac spavaćih kola, zaposlen u ŽPCG, prijavio problem sa sistemom grijanja”, navodi se u saopštenju.
Iz „Srbijavoza“ podsjećaju da spavaća kola posjeduju sopstveni sistem grijanja na dizel gorivo, te da su za njegovo uključivanje i funkcionisanje zaduženi pratioci kola, koji su zaposleni u ŽPCG. Tokom boravka voza u stanici Zemun, kao i u toku vožnje, nepravilnosti u vezi sa grijanjem nijesu prijavljene.
Takođe se navodi da, u skladu sa važećim procedurama, u slučaju problema sa grijanjem pratilac kola ima obavezu da putnicima ponudi premeštaj u kola u kojima je grijanje ispravno, što, kako se ističe, u ovom slučaju nije učinjeno. Eventualni problem nije prijavljen ni nadležnoj preglednoj službi, niti u graničnoj stanici Bijelo Polje.
Preporučeno
Na osnovu svih navedenih činjenica, iz „Srbijavoza“ zaključuju da ne postoji odgovornost njihovih zaposlenih, te da pokušaji prebacivanja odgovornosti na ovu kompaniju ne doprinose rješavanju problema, niti unapređenju kvaliteta usluge i zaštiti prava putnika.
