Primorski portal saznaje da je ITF usvojio politiku koja zahtjeva da plovila koja plove pod zastavom pogodnosti moraju imati posadu koja je pokrivena kolektivmim ugovorom ITF-a zaključenog sa sindikatom koji je član ITF-a, u konkretnom slučaju, Samostalnim sindikatom radnika u pomorskom brodarstvu i transportu Crne Gore.
Primorskom portalu je potvrđeno u Samostalnom sindikatu radnika u pomorskom brodarstvu i transportu Crne Gore da su upoznati sa propustima u kompaniji Dabinović.Kolektivno pregovaranje je pravo predviđeno Konvencijom Međunarodne organizacije rada br. 98 o pravu na organizovanje, koju je Sent Vinsent i Grenadini ratifikovala 21. oktobra 1998. godine. Stoga je uslov zakona Sent Vinsent i Grenadini da se treba dozvoliti kolektivno pregovaranje.
“Kada kompanija odbije da ispuni svoje obaveze u vezi kolektivnog pregovaranja, kompanija čini nepoštenu radnu praksu, što je potpuno neprihvatljivo. Ovakvo antisindikalno ponašanje, kada se objavi u medijima, utiče na međunarodni, a u ovom slučaju i ugled kompanije Dabinović u Crnoj Gori. Imajući u vidu gore navedeno, ITF apeluje na kompaniju Dabinović da postupi sa oprezom po ovom pitanju i bez odlaganja preduzme neophodne mere koje će dovesti do zaključenja ITF Posebnih Ugovora za vašu flotu, koji ne bi garantovali samo standardne uslove za posadu, nego bi takođe pomoglo vašoj kompaniji da izbegne probleme, kašnjenja i pristup većem broju čarter ugovora”, navedeno je u pismu dostavljenom kompaniji.
U ITF-u, dodaju da su spremni da pomognu oko svih potrebnih koraka, počevši od svih potrebnih informacija i procedure za potpisivanje ITF Posebnog Ugovora.
O problematici je upoznat Agima Mila iz Samostalnog sindikata radnika u pomorskom brodarstvu i transportu Crne Gore.
Preporučeno
“Kompanija Dabinović njeguje filantropske vrijednosti u Crnoj Gori. U Sindikatu vjerujemo da je nepotpisivanje ITF Posebnog Ugovora posledica nedovoljne informisanosti menadžmenta kompanije, a ne odraz antisindikalnog djelovanja kompanije Dabinović”, kazao je Mila.
Video