Video
U obrazloženju se, pored ostalog, navodi da je Delević odgovoran zato što je: „odbio da helikopterom Avio-helikopterske jedinice, po nalogu neposredno pretpostavljenog, a u vezi zahtjeva pomoćnika direktora Uprave policije, izvrši transport lica iz Podgorice do Cetinja, oko 8 časova istog dana, na način što je odbio da obavlja poslove pilota, odnosno da preuzme pilotiranje helikopterom (sa obrazloženjem da nije bezbjedno), a bio je dužan“.
Okrivili su ga da je počinio težu povredu službene dužnosti – odbijanje izvršavanja naloga ili radnog zadatka. Izrečena mu je disciplinska mjera – „novčana kazna – u visini od po 40 odsto mjesečne zarade isplaćene za mjesec u kojem je počinjena povreda službene dužnosti u trajanju od 4 (četiri) mjeseca“.
Bivši ministar unutrašnjih poslova Sergej Sekulović, koji je inicirao disciplinski postupak, u svjedočenju pred komisijom, kazao je da je moguće da ne bi otvarao ovaj slučaj da je imao sve informacije.
“Moguće da sam dobio pisani izvještaj o njihovim razlozima, kao i Uprave policije do pokretanja disciplinskog postupka možda ne bi ni došlo”, rekao je on tada.
Ovaj politički proces i progon Delevića i Vlahovića, kao i mnogo toga u slučaju cetinjskih događaja 4. i 5. septembra prošle godine montirani su u kuhinjama ondašnje i dijela i sadašnje vlasti.
Preporučeno
Delević je tokom procesa precizno razjasnio da u skladu sa propisima, ali i uputstvom MUP-a o načinu korišćenja i upotrebi helikoptera i aviona, on nije smio podići letilicu u uslovima narušene sigurnosti po posadu, transport i sami helikopter. Objasnio je da je, pored ostalog, imao informaciju od pomoćnika direktora policije Dragana Gorovića da let nije bezbjedan i da postoje operativni podaci o dronu sa eksplozivom kojim se namjerava raznijeti helikopter?!
