Video
Pelević je to saopštio svjedočeći na suđenju Budimiru i Marini Krstović u podgoričkom Višem sudu, koji se terete da su organizovali šverc droge. Osim njega, svjedočili su i carinici Dejan Dabanović i Zdravko Obradović. Pelević je kazao da je za zapljenu kokaina u magacinu Krstovića saznao iz medija.
Tim događajem, kako je naveo, službenici MSC Beograd bili su začuđeni jer sa Krstovićima godinama posluju bez problema.
-Ruta kontejnera, pa i ovih koji su bili naručeni za firmu Krstovića, javno je dostupna i može da se prati na našem sajtu. Svako ko ima broj teretnice ili plombe moze da ih prati… To je javno dostupno – pojasnio je on.
Pelević je naglasio da se niko iz firme „San Fransisko“, koja je u vlasništvu Krstovića, nije posebno interesovao za ove kontejnere i da je sve bilo uobičajeno. Dodao je da je broj kontejnera poznat i agnetu u luci utovara.
On je potvrdio iskaz Budimira Krstovića koji je naveo da pošiljalac ima broj kontejnera i da taj broj može da sazna i N. N. lice i da ga iskoristi, zloupotrijebi za švec i slično.
-Mi da smo znali da je droga u kontejneru zabranili bi njegov utovar na brod. To carina kontroliše – pojasnio je on.
Na to je advokat Dragoljub Đukanović prokomentarisao da je carina koja je pratila kontejnere zajedno sa policijom Ekvadora ustanovila da su unutra samo banane.
Carinici Dabanović i Obradović su juče saopštili da nijesu sigurni ko je sve znao za spisak sa spornim kontejnerima. Oni nijesu mogli precizirati tačan broj osoba iz ukupnih smjena ili mimo njih koje su mogle ili znale za spisak.
Dabanović je kazao da nije siguran, da ne zna ko je sve mogao znati za spisak sa spornim kontejnerima koji su pristigli u Luku Bar. On je naveo da su na kontejnere u ovom konkretnom slučaju motrili službenici policije.
Odgovarajući na pitanja odbrane, Dabanović je pojasnio da je bilo situacija da u kontejnerima fali robe, kao i da je različit broj plombe.
-Prije godinu dana je u jednom kontejneru falilo 32 paketa. U tom slučaju pregledamo paket i robu otpremimo do onoga ko je poručio jer se tu ne može više ništa – kazao je Dabanović.
On je na pitanje odbrane kazao da Luka Bar ima devet željezničkih ulaza, „kapija“ jednu drumsku. Istakao je da su to zvanični ulazi i da ne zna za druge ili mogućnost ulaska sa strane brda Volujica.
Carinik je na pitanje odbrane rekao da ne zna što znači i čemu služi druga plomba koja se pronađe eventualno u kontejneru a koja nije regularna od kontrole.
Advokat Dragoljub Đukanović je ukazao na to da nadležni kontejnere sa spornom „robom“ zadrže a da su samo Krstovićima otpremili sporne kontejnere.
-Iz iskaza saslušanog svjedoka potvrđeni su svi navodi odbrane, a to je da su se u Slobodnoj Zoni Luke Bar dešavale situacije da stignu kontejneri koji nemaju plombu ili imaju ali onu koja ne prati broj one koja je na teretnici. Za odbranu je začuđujuće da u takvim situacijama carina takav kontejner otpremi – naglasila je odbrana Krstovića.
Budimir i Marina Krstović uhapšeni su nakon što je policija u njihovom magacinu, u zetskom selu Mojanovići nadomak Podgorice, 24. avgusta prošle godine pronašla i zaplijenila 1.200 kilograma kokaina, kako je tada saopšteno.
Marina i Budimir Krstović su pred istražiteljima tvrdili da nemaju ništa sa pronađenom drogom.
Banane koje je naručila Marina Krstović za firmu „San Francisko“ u vlasništvu njenog oca Budimira su utovarene na MSC „Katya“, koji je iz Luke Bolivar krenuo prema Panami.
Za sada nije poznato da li su kontejneri sa bananama iz Paname nastavili transport brodom „Katya“ prema Malti ili su pretovareni na neki drugi teretnjak.
Preporučeno
Ono što je za sada poznatoje da je brod „Charlotte“ iz italijanske Luke Đoja Tauro preuzeo kontejnere sa naručenim bananama i prevezao ih do Luke Bar, gdje je droga otkrivena. Proces vodi sutkinja Vesna Kovačević.
