Britanska agencija piše i da je kapetan broda iz Crne Gore, prema riječima izvora upoznatog s operacijom.

Serija oružanih napada na brodove u regionu – uključujući prvi u kojem se sumnja da su učestvovali somalijski pirati u posljednjih godinu dana – ponovo je izazvala zabrinutost za plovne rute koje se koriste za transport ključnih energenata i robe ka svjetskim tržištima.

Tanker Hellas Aphrodite, koji je prevozio benzin, bio je na putu iz Indije ka Južnoj Africi kada se u četvrtak ujutro dogodio „bezbjednosni incident“, saopštila je njena grčka menadžerska kompanija Latsco Marine Management. Dodali su da je sva posada na sigurnom.

Prema navodima pomorske bezbjednosne firme Ambri, pirati u čamcu su otvorili vatru na tanker. Izvori iz pomorske bezbjednosti navode da su ispalili i granatu iz raketnog bacača na brod.

Pomorske snage Evropske unije saopštile su da je jedan njihov brod „blizu mjesta incidenta i da prilazi, spreman da preduzme odgovarajuće mjere kao odgovor na ovo upozorenje o piratstvu“.

Povezani članci

Politika

Radić: Hrvatskoj je brod „Jadran“ potreban kao simbol pobjede u ratu i to je sva priča

Ekonomija

Tadić: Pare iz budžeta do sada otišle na vještačko održavanje kompanije

Ekonomija

Udruženje pomorskih kapetana traži da premijer smijeni ministra Radulovića

Menadžer broda: Posada na sigurnom

Članovi posade su se sklonili u „citadelu“, odnosno utvrđenu sigurnosnu prostoriju broda, te i dalje imaju kontrolu nad plovilom, saopštili su predstavnici pomorske bezbjednosne kompanije (Diaplous i britanske grupe za upravljanje pomorskim rizicima Vanguard”.

Kapetan broda je iz Crne Gore, rekao je izvor upoznat s operacijom. Pet članova posade, uključujući glavnog inženjera, su Grci, dok su ostali Filipinci, dodao je isti izvor.

„Sva 24 člana posade su bezbjedna i na broju, a s njima smo u stalnom kontaktu“, napisala je kompanija Latsco Marine Management u saopštenju.

Dodaju da su aktivirali svoj tim za vanredne situacije i da koordiniraju sa vlastima kako bi se obezbijedila trajna sigurnost i dobrobit posade.

„Posada je prijavila da čuje buku na brodu“, rekao je jedan od izvora iz pomorske bezbjednosti.

Japanski avion izveo je izviđački let iznad tog područja, ali nije otkrio nikakvo kretanje niti znakove aktivnosti na brodu, dodao je izvor.

Posljednji sličan slučaj ukrcavanja u tom regionu dogodio se u maju 2024. godine, kada su se osumnjičeni pirati popeli na brod pod liberijskom zastavom Basilisk, oko 380 nautičkih milja istočno od Mogadiša. Snage EU su kasnije spasile 17 članova posade nakon što su se konopcima spustile na brod.

U ponedjeljak je, u prvom sumnjivom incidentu somalijskog piratstva te vrste od 2024. godine, grupa naoružanih napadača napala komercijalni tanker uz obalu blizu prijestonice Mogadiša, otvorivši vatru na brod nakon pokušaja da se ukrcaju, naveli su izvori iz pomorske industrije.

Izvori iz pomorske bezbjednosti rekli su i da su pirati ove sedmice zaplijenili iranski ribarski brod kako bi ga koristili kao „matični brod“ za lansiranje napada.

Posljednja otmica dogodila se u decembru 2023, kada su napadači preuzeli kontrolu nad brodom Ruen, takođe pod malteškom zastavom, i odveli ga do somalijske obale, prije nego što su indijske pomorske snage oslobodile posadu i uhapsile napadače.

Somalijske piratske grupe bile su relativno neaktivne posljednjih godina, nakon što su ranije predstavljale veliku prijetnju u Adenskom zalivu i Indijskom okeanu.

Veću prijetnju pomorskom saobraćaju kroz Crveno more, koje vodi u Adenski zaliv, posljednjih godina predstavljaju Huti, jemenska milicija povezana s Iranom, koja je od novembra 2023. počela da napada komercijalne brodove u znak solidarnosti s Palestincima zbog izraelskog rata u Gazi.

Iako su Huti pristali na primirje u pogledu napada na brodove povezane sa Sjedinjenim Američkim Državama, mnoge pomorske kompanije i dalje su oprezne i nevoljne da nastave plovidbu tim vodama.