U dva odvojena incidenta, navela je policija, učestvovalo je ukupno deset lica.

Vinovnici iz oba incidenta završili su sa lakšim povredama i krivičnim prijavama.

Policija je ukupno šest osoba poslala u pritvor. Kako je navedeno, na licu mjesta pronađene su drvena palica i skalpel, a pretresom vozila dva startna pištolja.

Verbalni incident u saobraćaju 7. aprila, prerastao je u tuču tokom koje je jedan od učesnika iz vozila uzeo drvenu palicu i udario drugog u predjelu glave.

Tuču od 30. marta na glavnom gradskom trgu zabilježile su kamere.

Vozač S.G. se zaustavio na ulici ispred kafića da porazgovara sa sinom i rođacima, koji su tamo sjedjeli, što je omelo taksistu M.P da nastavi kretanje. Prepirka je prerasla u fizički sukob u koji su se umiješali njihovi maloljetni sinovi i rođaci.

Građani ogorčeni

„To je katastrofa, nemam riječi za to. To je užas. Nešto hitno mora da se mijenja ovdje“, kaže Julija iz Podgorice za Radio Slobodna Evropa (RSE).

Naglašava da su zbog saobraćajne nekulture, nepoštovanja propisa, gužvi i nedostatka parkinga incidenti i svađe svakodnevica na podgoričkim ulicama.

„Sama sam prisustvovala incidentu zbog parkiranja u sporednoj traci. Ljudi su valjda htjeli nešto da kupe i ostavili vozilo na četiri žmigavca. Bio je špic, kada se vraćamo s posla. I onda nervoza, nije bilo pesnica, ali jeste ružnih riječi i prijetnji“, dodala je.

Za Mitra incidenti u saobraćaju su odraz mentaliteta. Smatra da je jedino rešenje u stalnim kontrolama i rigoroznim kaznama.

„Mnogo je nervoze i svakakvih vozača, ljudi su isfrustirani. Upale četiri žmigavca i stanu na sred ulice, to je svakodnevnica o poštovanju drugih propisa neću da govorim. To je džungla, a jedino pravilo je ko se bolje snađe, eto tako“, kaže on.

I Dragoljub za saobraćaj u Podgorici ima samo jednu riječ – haos, posebno u centru zbog nedostatka parking mjesta.

„Ja, na primjer, isti, koji eto nisam za svađu i za prepirku krenem da se parkiram pošto mi je kolega telefonom javio da će da izađe sa parking mjesta. Ali dođu drugi ulete, ma hoće ‘silom na sramotu’ tu da se parkira. I onda dođe do okidača nekoga, nervoze i ružnih riječi“, priča Dragoljub.

Problem je, kako kaže, što nadležni i ne pokušavaju da regulišu probleme u saobraćaju koji su svakodnevni.

„Napunio se grad, masa ljudi se doselila, plus svako vozi auto. I onda je to kolaps jer je infrastruktura napravljena za manje građana i značajno manje vozila“, ističe.

Situacija alarmantna

Sudski vještak saobraćajne struke Goran Čarapić smatra da je situacija u dijelu bezbjednosti saobraćaja alarmantna.

„Svjedoci smo da su na našim putevima u poslednje dvije godine smrtno stradale 153 osobe. To ukazuje da smo, nažalost, pri samom svjetskom vrhu po broju poginulih u saobraćaju na 100.000 stanovnika“, rekao je Čarapić za RSE.

Prema njegovim riječima, glavni razlozi su brza vožnja, preticanje, vožnja pod dejstvom droge i alkohola …

Čarapić kaže da je saobraćajna kultura na nezavidnom nivou, da propise krše svi učesnici u saobraćaju.

„Sve to se može regulisati, povećanje kazni dovelo bi do boljih rezultata, smanjile bi se i situacije koje u gradskim zonama dovode do nesporazuma, nervoze pa i fizičkih obračuna.“

Čarapić smatra da treba uvesti pojačane policijske kontrole – veći broj saobraćajaca na više lokacija u gradu smanjio bi broj nezgoda ali i incidenata.

Ukazuje i na paradoks da većina drugačije vozi van granica Crne Gore: „Mi smo vani dobri učesnici u saobraćaju, poštujemo sve saobraćajne propise. Ali u našoj državi znajući da nećemo biti adekvatno sankcionisani i da nema dovoljno saobraćajaca na pozicijama, a i svak’ ima nekoga, onda se ovako ponašamo.“

Šta kažu zvanični izvještaji

Da su nadležni gotovo nemoćni u suzbijanju neodgovornih vozača piše u Izvještaju o stanju bezbjednosti saobraćaja na putevima u Crnoj Gori za 2024.

Kako navode, i pored njihovih kontrola, zabrinjavajuće visok je broj vozača koji su neodgovornim ponašanjem ugrožavali svoju i bezbjednost drugih.

Konstatuju hroničan nedostatak parking mjesta i saobraćajne policije, posebno u Podgorici gdje su od predviđena 124 mjesta, popunjena 63, odnosno 50 odsto.

„Povećane gužve, čak i povremeni “saobraćajni kolapsi’ osim na putevima karakteristični su i za gradove, posebno Podgoricu i Nikšić, tokom cijele godine, pogotovu u saobraćajnim špicevima“, navedeno je u Izvještaju od 3. aprila.

Uz to problem saobraćaja dodatno pogoršavaju alkohol i droge među vozačima.

Policija je tokom 2024. „uhvatila“ 9.754 alkoholisana vozača, a od početka prošle do februara ove godine zbog vožnje pod dejstvom droge uhapšeno je 1.807 vozača.

Policija je 9. aprila saopštila da je kontrolom vozača autobusa utvrdila da ih je deset bilo pod dejstvom alkohola.

Gužvama i haosu na ulicama doprinosi i sve veći broj vozila. Samo prošle godine prvi put je registrovano novih 40.000 vozila.

Crna Gora prema zvaničnim podacima s kraja decembra prošle godine ima skoro 307.000 registrovanih vozila. Od toga u Podgorici više od 97.000.