Naime, u 2025. godini je zbog upravljanja vozilom pod uticajem alkohola, u koncentraciji od 1,01 g/kg i većoj, uhapšeno 3.642 vozača, dok je zbog vožnje pod uticajem psihoaktivnih supstanci uhapšeno 2.167 vozača.

Najviše uhapšenih koji su vozili pod uticajem alkohola bilo je u Podgorici, Nikšiću i Budvi, a zbog vožnje pod dejstvom psihoaktivnih supstanci u Podgorici, Baru i Danilovgradu.

Policija je nekoliko puta registrovala prisustvo alkohola u koncentraciji koja je prelazila 3 g/kg. Izdvajaju slučaj iz decembra prošle godine, kada je saobraćajna policija u Budvi uhapsila osobu koja je vozila sa 4,44 promila.

Najčešće otkrivali marihuanu i kokain

Prema tvrdnjama policije, nabavka dovoljnog broja testova i pojačana kontrola rezultirala je i značajno većim brojem otkrivenih slučajeva vožnje pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.

Najčešće su otkrivali marihuanu i kokain, ali test prepoznaje i supstance koje se nalaze u ljekovima.

„Testovi koji se koriste reaguju na šest kategorija supstanci – kokain, opijati (heroin), amfetamin, metamfetamini (sintetičke droge-npr. ekstazi, MDMA), benzodiazepin (npr. u ljekovima na recept) i kanabis (THC). Test prepoznaje i supstance koje se nalaze u ljekovima, a nakon čijeg uzimanja je zabranjeno upravljanje vozilom, o čemu je korisnik upoznat u uputstvu za upotrebu određenog lijeka. Policijski službenici su upotrebom testova na psihoaktivne supstance do sada najčešće otkrivali upotrebu marihuane (kanabisa) i kokaina“, kažu iz policije.

Prošle godine zabilježen najveći broj vozača koji su uhvaćeni pod dejstvom droga

Kada je riječ o uporednim podacima za posljednjih pet godina, broj vozača koji su vozili pod dejstvom alkohola bio je veći u 2022. i 2023. godini, ali je prošle godine zabilježen najveći broj vozača koji su uhvaćeni pod dejstvom droga.

„Upoređivanjem podataka iz 2025. godine sa podacima iz prethodnih pet godina, uočeno je da je u 2022. i 2023. godini broj vozača koji su nađeni da upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola, u koncentraciji od 1,01 g/kg i većoj, bio nešto veći od podataka iz 2025. godine i iznosio je 3.849 (2022. godina) odnosno 3.823 vozača (2023. godina). Broj vozača koji je nađen da upravlja vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci, kada upoređujemo podatke iz 2025. godine sa podacima od prethodnih pet godina, (od početka 2020. do kraja 2024. godine) je ipak bio najveći u 2025. godini (2.167 vozača), a zatim slijedi 2024. godini (nađeno 1.299 vozača da upravlja vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci)“, precizirali su iz Uprave policije.

Da vožnja pod dejstvom alkohola i droga često dovodi do udesa, potvrđuju i zvanični podaci.

„Što se tiče saobraćajnih nezgoda, u 2025. godini je 711 vozača nađeno da upravlja vozilom pod dejstvom alkohola, dok je 19 vozača odbilo alkotestiranje“, naveli su iz policije.

Posebno upozoravaju podaci o broju mladih vozača i vozača početnika koji upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola ili droga.

Iako se ne vodi posebna evidencija koja se odnosi na maloljetne osobe, iz policije ističu podatak da su 1.422 mlada vozača i vozača početnika vozila pod dejstvom alkohola, dok je 27 odbilo alkotestiranje.

„Takođe, 103 mlada vozača i vozača početnika nađena su da upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola prilikom saobraćajnih nezgoda, a dva su odbila alkotestiranje“, kažu iz policije.

Pod uticajem psihoaktivnih supstanci je u 2025. godini vozilo 265 mladih vozača i vozača početnika, dok je 91 vozač odbio testiranje.

Damjanović: Zapanjujući podaci

Saobraćajni vještak i profesor na predmetu Bezbjednost drumskog saobraćaja Milanko Damjanović upozorava da su podaci o broju vozača zatečenih pod dejstvom alkohola i droga zapanjujući.

„Postavlja se pitanje koliko je bilo osoba koje nijesu kontrolisane. Alkohol i droga negativno utiču po čovjeka, pogotovo kada je u pitanju saobraćaj. To se posebno ogleda kroz pogoršanje fizioloških sposobnosti i povećavanje njegove samouvjerenosti“, kaže Damjanović za CdM.

Podržava povećanje novčanog iznosa kazni, ali da to, kako kaže, ne bude mjera povećanja koja bi možda uticala na korupciju ili nešto slično.

„Smanjio bih procenat do kog može lice da učestvuje u saobraćaju, a da se ne vodi da je pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci…sa druge strane, povećao bih raspon kada su u pitanju novčane kazne. Pri određenoj koncentraciji, pogotovo od jednog promila ili više, vozač više nije sposoban da udovolji savremenim zahtjevima saobraćaja i da vlada svojim vozilom“, upozorava Damjanović.

Posebno ističe problem ponašanja mladih vozača.

„Primjetno je da su pogotovo mladi vozači u nekom današnjem trendu da se hvale svim negativnim pojavama, pa i da konzumiraju alkohol i u takvom stanju učestvuju u saobraćaju. Nema pozitivnih primjera koji se afirmišu. Treba da se mijenja svijest, pogotovo mladih ljudi“, ocjenjuje Damjanović.

Alkotestiranje odbilo 285 vozača

Iz Uprave policije navode da je zbog odbijanja testiranja na psihoaktivne supstance prošle godine uhapšeno 736 vozača, dok je alkotestiranje odbilo 285 vozača.

„Ukoliko vozač odbije testiranje na psihoaktivne supstance, isti se shodno Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima, lišava slobode i privodi sudiji za prekršaje. U sudskom postupku istom je predviđeno obavezno izricanje zatvorske kazne u trajanju od 15 do 60 dana. Pored navedenog, izreći će se i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 4 do 6 mjeseci“, navode iz policije.

Pojasnili su i da je predviđena zakonska kazna za vozača koji upravlja vozilom u saobraćaju pod dejstvom opojnih droga drugih psihoaktivnih supstanci ili je pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 2 g/kg kazna zatvora od 15 do 60 dana i izricanje zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 4 do 6 mjeseci.

Planirano povećanje sankcija

Zakonom o bezbjednosti saobraćaja na putevima je propisano da će se novčanom kaznom od 80 eura do 250 eura kazniti vozač koji upravlja vozilom u saobraćaju na putu ukoliko ima alkohola u koncentraciji od 0,3 do 0,5 g/kg odnosno mladi vozač i vozač početnik.

Novčanom kaznom od 150 eura do 400 eura kazniće se vozač, mladi vozač i vozač početnik koji upravlja vozilom u saobraćaju na putu koji je pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 0,5 do 1 g/kg.

Novčanom kaznom od 300 eura do 1000 eura ili kaznom zatvora do 60 dana kazniće se vozač, mladi vozač i vozač početnik koji upravlja vozilom u saobraćaju na putu koji je pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 1 g/kg do 2 g/kg, odnosno lice kod koga je nesposobnost za upravljanje vozilom zbog dejstva alkohola konstatovana stručnim pregledom ili je vozač bio u takvom psihofizičkom stanju da nije sposoban da bezbjedno upravlja vozilom (umor, zdravstveni razlozi itd).

Kaznom zatvora od 15 do 60 dana kazniće se za prekršaj vozač, mladi vozač i vozač početnik koji upravlja vozilom u saobraćaju na putu koji je pod dejstvom opojnih droga, drugih psihoaktivnih supstanci ili je pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 2g/kg ili većoj.

Iz Uprave policije poručuju da je novim izmjenama i dopunama postojećeg Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima planirano povećanje svih sankcija prema učesnicima u saobraćaju.