Ovi uređaji moraće da bilježe prelazak granica, mjesta utovara i istovara, kao i aktivnosti vozača.

Sva laka komercijalna vozila i kombiji mase od 2,5 do 3,5 tone koji obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu uz naknadu moraće da budu opremljeni pametnim tahografima druge generacije, prenosi Slobodna Bosna.

Od ove mjere izuzeta su laka teretna vozila do 3,5 tone koja se uglavnom koriste za prevoz materijala na gradilišta i sa gradilišta, kao i za radove na gradilištu.

Takva vozila neće podlijegati ovom zahtjevu pod uslovom da saobraćaju u radijusu do 100 kilometara.

Izuzeća se i dalje primjenjuju na prevoz ručno izrađene robe.

Preporučeno

SELMA HADŽI: Uz podršku IPARD-a, put od ideje do savremene uljare trajao je znatno kraće

Budva: PRONAĐENO TIJELO mladića na gradilištu, policija provjerava da li je riječ o NESTALOM STRANCU

Srdačna dobrodošlica na crnogorskim aerodromima – Započela kampanja Poveži se sa Crnom Gorom

UDES na pristupnom putu Kolašin-Mateševo: POVRIJEĐENE TRI osobe, među njima i BEBA

Knežević Spajiću: RASKINI KOALICIJU sa Bošnjačkom strankom, imaš MANJINSKU PODRŠKU DNP-a

(VIDEO) Pogledajte kako se LOPTA za SVJETSKO PRVENSTVO ponaša u SVEMIRSKIH USLOVIMA

Dodatna izuzeća odnose se i na vozila koja se koriste za nekomercijalne, kućne aktivnosti, gdje vožnja nije primarna djelatnost vozača.