Video
Dva alkotesta koja je sprovela kanadska policija na Međunarodnom aerodromu u Vankuveru pokazala su da pilot nije bio sposoban za obavljanje dužnosti, rekao je sinoć Reutersov izvor. Transport Canada je u pismu Air Indiji ovaj slučaj okarakterisala kao „ozbiljnu stvar“, a vlasti će vjerovatno pokrenuti postupke, dodao je izvor.
Izvor je tražio anonimnost jer nije bio ovlašćen da govori za medije. U saopštenju objavljenom u subotu, Transport Canada je navela da će sarađivati sa Air Indijom i indijskim regulatorom civilnog vazduhoplovstva kako bi se obezbijedilo da se preduzmu „odgovarajuće daljnje mjere“.
Air India je u saopštenju navela da je let iz Vankuvera za Delhi 23. decembra imao kašnjenje u posljednjem trenutku zbog ovog incidenta, te da je angažovan zamjenski pilot koji je obavio let. Avio-kompanija je dodala da su kanadske vlasti izrazile zabrinutost u vezi sa sposobnošću pilota za obavljanje dužnosti, ali nijesu iznijele dodatne detalje.
„Pilot je privremeno uklonjen sa letačkih dužnosti tokom trajanja istrage. Air India primjenjuje politiku nulte tolerancije prema bilo kakvom kršenju važećih pravila i propisa“, saopštila je kompanija.
„U zavisnosti od ishoda istrage, svako potvrđeno kršenje biće sankcionisano strogim disciplinskim mjerama u skladu sa politikom kompanije.“
Avion je bio Boeing 777, model koji može primiti do 344 putnika, prema podacima sa internet stranica Flightradar24 i Air India.
U pismu zvaničnika Transport Canada, Adžita Umena, od Air Indije je zatraženo da do 26. januara dostavi nalaze istrage i detalje o mjerama koje su preduzete kako bi se spriječilo ponavljanje sličnih incidenata, rekao je izvor upoznat sa slučajem.
Air India je pod pojačanim nadzorom još od pada Boeinga Dreamliner 12. juna, u kojem je poginulo 260 ljudi. Indijski regulator civilnog vazduhoplovstva ukazao je na više bezbjednosnih propusta u ovoj avio-kompaniji, koja je do 2022. godine bila u državnom vlasništvu.
Pod posebnom pažnjom našli su se i piloti Air Indije, koja je u vlasništvu Tata Group i Singapore Airlines. Ove sedmice, indijska Direkcija generalnog civilnog vazduhoplovstva (DGCA) uputila je upozorenja četvorici pilota Air India, navodeći „ozbiljne bezbjednosne zabrinutosti“ u vezi sa poštovanjem propisa i donošenjem odluka letačke posade.
Prema upozorenjima DGCA od 29. decembra, u koje je Reuters imao uvid, piloti su prošle godine prihvatili avion za let iako su unaprijed znali za „ponavljajuće tehničke probleme“ i „postojeće degradacije sistema“. Riječ je o avionu Boeing 787 koji se koristi za dugolinijske letove, prema podacima Flightradar24.
DGCA je predložila pooštravanje pravila o testiranju posade na alkohol, uključujući mjeru prema kojoj bi pilot trajno izgubio dozvolu nakon tri pozitivna testa. Sadašnja pravila zahtijevaju da se alkotestovi nakon leta obavljaju pri svakom putovanju, na prvom aerodromu slijetanja u Indiji.
Kanadski propisi predviđaju da pilot ne smije upravljati avionom u roku od 12 sati nakon konzumiranja alkoholnog pića. Kršenje tih pravila može dovesti do sudskih ili administrativnih mjera, uključujući novčane kazne.
Preporučeno
