Radulović: Bonusi ne dolaze u obzir, Tivat – Jaz za dvije godine

Radulović: Spajanjem dva preduzeća izbjeći stečaj i sačuvati radna mjesta

AD “Održavanje željezničkih voznih sredstava” za Standard: Spajanje sa Željezničkim prevozom neophodno kako bi se izbjegao stečaj

Održavanje i Željeznički prevoz planiraju spajanje, 48 radnika ostaje bez posla?

Državno željezničko preduzeće nema papire za nekretnine od 16 miliona eura