U pitanju je posebno konstruisano ogledalo koje kombinuje dvije različite zakrivljenosti u jednom retrovizoru. Linija razdvaja standardni dio ogledala od spoljnog segmenta koji je jače zakrivljen. Upravo taj dio omogućava znatno šire vidno polje i pomaže vozaču da lakše uoči vozila koja se nalaze u takozvanom mrtvom uglu.

Zahvaljujući toj dodatnoj zakrivljenosti, saobraćaj iza i pored vozila postaje vidljiviji, što je naročito važno prilikom promjene trake, uključivanja u saobraćaj ili preticanja. Drugim riječima, ogledalo „hvata“ ono što bi u klasičnom retrovizoru lako moglo da promakne.

Još jedna prednost ovakvog dizajna je manje zasljepljivanje. U situacijama kada vozači iza vas koriste jaka ili duga svjetla, dvostruko zakrivljeno ogledalo smanjuje neprijatan odsjaj i omogućava jasniji pregled puta bez naprezanja očiju, piše Nova.

Preporučeno

Uhapšen Izet Draga, član UO MORSKOG DOBRA i funkcioner ALBANSKOG FORUMA

U pucnjavi u Baru UBIJEN muškarac, osumnjičene dvije osobe

PARLAMENTARNA VEĆINA IZGLASALA REKONSTRUKCIJU VLADE: Borovinić Bojović potpredsjednica, Zečević, Jojić i Vučurović novi ministri

Direktor Uprave za saobraćaj podnio ostavku

QAIR MONTENEGRO dobio građevinsku dozvolu za solarnu elektranu Rudine – investicija sa baterijskim sistemom vrijedna više od 50 miliona eura

KO SU OSUMNJIČENI ZA UBISTVO U BARU: Ivanovići već godinama poznati policiji – bili akteri više obračuna, 2002. godine preživjeli sačekušu

Iako je gotovo neprimjetna, isprekidana linija na retrovizoru ima veliku ulogu u bezbjednosti i komforu vožnje. Sledeći put kada je primijetite, znaćete da nije tu slučajno – već da vam pomaže da vidite više i vozite sigurnije.