Jedan od njih je Ševrolet Kamaro RS Z/28 iz 1969. godine, koji će u avgustu biti prodat na aukciji.

Riječ je o nezavršenom Vokerovom projektu, tako da će nakon prodaje ovaj Kamaro imati šansu da bude restauriran i modifikovan. Automobil je kao nov kupljen od kompanije Martens Ševrolet iz Ridlija u Kaliforniji te je kasnije prodan kolekcionaru Merleu Dupriju 1982. godine. Voker i njegov prijatelj Rodžer Rodas, koji je bio za upravljačem Poršea u trenutku nesreće, kupili su automobil 2013. godine, a sada ga prodaje Solo Speed Shop.

Klasični muscle automobil zahtijeva mnogo posla kako bi vratio staru slavu. Fabriku je napustio u Le Mans plavoj boji, no ona je većinom uništena. Kamaro je i dalje na originalnim Z/28 Rally felgama s BF Goodrich Radial T/A gumama, a njegovi paneli se čine netaknutim. Uz novu boju i lak, trebao bi izgledati fenomenalno.

Preporučeno

KNEŽEVIĆ: DNP bila jedini iskreni Mandićev partner, znatan dio poslanika PES-a bi glasao za njegovu smjenu

NIKOLIĆ: Opet ćemo predložiti inicijativu za smjenu Mandića, neka iz većine biraju – ili on ili EU

(VIDEO) MAŠKOVIĆ pitao ILINČIĆ kako je Biblioteka tražila nepostojeće knjige, ona napustila sjednicu

DJEČAK STIGAO NA SVIJET ISPRED KUĆE U ZETI: Brzom intervencijom Hitne pomoći zbrinuti majka i beba

GRLIĆ RADMAN: Nije problem samo „Jadran”, radi se o imovini vrijednoj više od 2,7 milijardi dolara

VIŠI SUD SVE ČEŠĆE OBARA OPTUŽNICE – VOLKOV ZA STANDARD: Ko će zbog progona SDT-a okrivljenima nadoknaditi patnju i izgubljeno vrijeme?

U odnosu na “umorni” eksterijer, unutrašnjost nije u lošem stanju s obzirom na starost. Materijal njegovih sjedišta izgleda pristojno, kao i crna plastika te drveni detalji na centralnoj konzoli. Kolekcionari će cijeniti činjenicu da ga i dalje pokreće originalni V8 motor uparen s manuelnim mjenjačem putem kojeg se snaga prenosi na stražnje točkove.