Zima donosi dilemu: da li često prati auto ili ga što više čuvati od pranja? Stručnjaci iz nemačkog ADAC-a ističu nekoliko važnih pravila za zimsko održavanje vozila.

Pranje automobila zimi

Koliko često prati? Otprilike isto kao leti. Automobil bi trebalo prati kada je površina prljava i kada je pranje jednostavno za vozilo.

So na putevima: Zimska so može biti agresivna, ali samo na oštećenom laku. Besprekorno farbane površine mogu podnijeti zimske nečistoće bez problema.

Kada izbjegavati pranje

Povezani članci

Život

Stvari koje ne bi trebalo da ostavljate u automobilu tokom ljetnjih vrućina

Politika

Milatović dobio vozilo od 65.000 eura

Društvo

Sa hladnoćom nije gotovo: Biće sunčano, ali temperature idu ispod nule, moguće i do minus 11

Ekstremne temperature: Ispod -10 stepeni Celzijusa pranje nije preporučljivo. Razlog je termički šok – hladni dijelovi vozila doživljavaju naglu promjenu temperature kada ih “udara” topla voda (10–30 stepeni Celzijusa). To može dugoročno oštetiti lak.

Snijeg i led: Pre pranja uklonite snijeg i led sa vozila. Struganje leda nakon pranja može oštetiti boju.

Koji programi pranja su dovoljni?

Osnovno pranje je dovoljno – prvo ispiranje uklanja prljavštinu i sprečava oštećenja boje od četki.

Dodatni programi sa vrućim voskom ili zaštitom donjeg dijela nisu neophodni, ali mogu biti lična opcija vlasnika vozila.

Redovna provjera stručnjaka, prije i posle zime, omogućava pravovremeno otkrivanje i sanaciju oštećenja zaštite donjeg dijela vozila, čime se hrđa sprečava, piše Revija HAK prenosi N1.