Video
Airbus, koji je u srijedu iznajmljen zbog kvara ,,embraera 195“, odradio je za Air Montenegro dvije rotacije iz Podgorice ka Beogradu – jednu 25. januara uveče i drugu 26. januara ujutro. Sat vremena njegovog leta koštao je Air Montenegro 7.500, a minut 125 eura.
Obeštećenja putnika
Ukupan trošak koji je Air Montenegro imao zbog ispada „alfe“ iz saobraćaja je, prema tvrdnjama izvora Pobjede, znatno veći. Kompanija je u srijedu otkazala letove iz Podgorice ka Ljubljani i nazad, a jutarnju rotaciju ka Beogradu je za nju odradila Air Serbia.
Koliko će otkazivanje leta za Ljubljanu koštati nacionalnog avio-prevoznika po osnovu DBC procedura za sada nije poznato. Putnici koji su imali kupljene karte za ta dva leta imaju pravo na naknadu štete u iznosu od minimum 250 eura, s obzirom na to da je otkazivanje uzrokovano greškom kompanije. Uz to, angažovanjem Airbus-a potrošeno je više novca za gorivo i opsluživanje nego što bi da je kompanija koristila svoje embraere.
Nakon što je u srijedu veče noćio u Podgorici, a potom u četvrtak ujutro odradio rotaciju ka Beogradu, Airbus 320 se vratio u Hrvatsku jer je u međuvremenu „alfa“ vraćena u saobraćaj.
Izvori Pobjede kažu da je avion imao problema sa elektronikom, te da su oni brzo riješeni. Iz kompanije su prethodno medijima kazali da je kvar uočen prilikom redovne tehničke kontrole, te da nije mogao ugroziti bezbjednost letova, ali da je avion prizemljen zbog strogih bezbjednosnih procedura.
“S obzirom na to da nacionalni avio-prevoznik sigurnost i bezbjednost putnika postavlja kao apsolutni prioritet, trenutno se radi na otklanjanju neispravnosti, što je uslovilo i određena izmjene režima saobraćaja”, naveli su iz Air Montenegra, dodajući da su putnike obavijestili o odlaganju leta za Ljubljanu u rokovima u kojima je to, s obzirom na nepredviđene okolnosti, bilo jedino moguće.
,,Bravo“ u Srbiji
Kompanija je bila prinuđena da iznajmi avion kako bi nastavila da saobraća, s obzirom na to da je drugi ,,embraer“ iz flote ranije dala u zakup Air Serbia. Glavni konkurent Air Montenegra avion je iznajmio kako bi ga koristio za saobraćaj ka pet destinacija, pet dana nedjeljno.
Preporučeno
Prvi aneks ugovora sa srbijanskim avio-prevoznikom istekao je 15. januara, ali ga je novi izvršni direktor Air Montenegra Saša Radović produžio do kraja marta. Izvori Pobjede ranije su kazali da Air Montenegro očekuje 900.000 eura prihoda od tog aranžmana, ali nije poznato koliko će profitirati, te da li je bilo isplativije da se ,,bravo“ koristio za saobraćaj ka Zapadnoj Evropi. Zbog tog aranžmana, Air Montenegro je ukinuo letove iz Tivta ka Beogradu ponedjeljkom, a odustali su od uspostavljanja letova ka Frankfurtu, Cirihu i Parizu.
