Video
Tako će cijena Eurosupera 98 iznositi 1,78 eura po litru, što je dva centa više u odnosu na dosadašnju.
Dva centa će biti skuplji i Eurosuper 95, i po litru će iznositi 1,74 eura.
Litar eurodizela će biti 1,95 eura, čime je poskupio za pet centi, dok će lož ulje poskupiti za devet centi i koštati 2,07 eura.
,,Obračun maksimalnih maloprodajnih cijena navedenih derivata izvršen je u skladu sa Odlukom o umanjenju iznosa akcize za promet bezolovnog benzina i gasnih ulja po kojoj je akciza na benzin snižena 30 odsto, a na dizel 40 odsto, koja je donijeta na današnjoj sjednici Vlade i Uredbom o načinu obračuna maksimalne maloprodajne cijene određenih vrsta naftnih derivata”, istakli su.
Navedene cijene važiće do 28. septembra.
,,Naredni obračun biće izvršen 28. septembra, nakon čega će biti objavljene cijene koje će važiti od 29. septembra”, zaključili su.
CIJENE U EVROPI I REGIONU NA ISTORIJSKIM MAKSIMUMIMA
Za to vrijeme, u Evropi i regionu cijene goriva su na istorijskim maksimumima, prenose agencije.
Poremećaji na svjetskom tržištu nafte već se snažno odražavaju na vozače, a u pojedinim evropskim zemljama litar goriva približio se cijeni od tri eura.
U Njemačkoj benzinske pumpe jednom dnevno, u podne, mogu da povećaju cijene goriva. Tako je 15. septembra benzin E10 u Berlinu ujutro koštao oko 2,25 eura po litru, a dizel oko 2,37 eura. Već u podne cijene su porasle za približno 20 centi.
Najskuplje gorivo tog dana zabilježeno je na pumpi pored auto-puta u južnom Berlinu, gdje je litar Super Plusa dostigao čak 3,03 eura.
Visoke cijene posebno pogađaju stanovnike ruralnih područja koji, za razliku od građana velikih gradova, često nemaju odgovarajuću alternativu automobilu. U povoljnijem položaju su stanovnici pograničnih područja, koji gorivo mogu da kupuju u susjednim zemljama.
Prema podacima njemačkog Saveznog zavoda za statistiku, vozač koji je 7. septembra punio rezervoar od 60 litara benzinom E10 u Češkoj ili Poljskoj plaćao je oko 31 euro manje nego u Njemačkoj. U Luksemburgu je razlika iznosila 28 eura, a u Austriji 25 eura.
Rekordi se bilježe i u Francuskoj, gdje je prosječna cijena dizela dostigla 2,41 eura po litru. To je novi istorijski maksimum, dok je na pojedinim benzinskim stanicama cijena dostigla čak 2,90 eura po litru.
Podaci sa više od 8.700 benzinskih stanica pokazuju da je oboren rekord zabilježen samo dan ranije.
Istovremeno, prosječna cijena bezolovnog benzina od 95 oktana iznosi 2,25 eura po litru, dok SP95-E10 košta oko 2,17 eura. Cijena tog goriva već duže od deset dana iznad je maksimuma zabilježenog 2022. godine. Prosječna cijena SP98 premašila je 2,28 eura po litru.
Francuska vlada bi, prema najavama, narednih dana trebalo da predstavi novi paket pomoći za vozače koji su najviše pogođeni rastom cijena.
Poskupljenja su nastavljena i u Srbiji. U narednih sedam dana litar eurodizela koštaće 236 dinara, a benzina BMB 95 – 207 dinara. Obje vrste goriva poskupjele su za po dva dinara.
Vlada Srbije istovremeno je do 27. septembra produžila smanjenje akciza na naftne derivate za 25 odsto. Maksimalne maloprodajne cijene goriva u toj zemlji utvrđuju se jednom sedmično.
Od 22. septembra skuplje gorivo plaćaće i vozači u Hrvatskoj. Benzin će poskupjeti jedan cent i koštaće 1,74 eura po litru, dok će dizel, nakon poskupljenja od šest centi, dostići cijenu od 1,91 euro.
Plavi dizel poskupljuje deset centi, na 1,50 eura po litru.
Hrvatska vlada dodatno je smanjila akcize na dizel za tri centa po litru, pa su one, uz saglasnost Evropske komisije, sada deset centi ispod minimuma propisanog direktivama Evropske unije. Nove cijene važiće sedam dana.
Rast maloprodajnih cijena posljedica je snažnih poremećaja na međunarodnom tržištu. Cijene dizela u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama dostigle su rekordne nivoe nakon što su ratovi u Iranu i Ukrajini znatno smanjili izvoz iz nekih od najvećih svjetskih proizvođača i izvoznika, među kojima su Rusija, Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati.
Terminski ugovori na dizel u Evropi prošle sedmice zatvoreni su na istorijskom maksimumu, a njihova cijena više je nego udvostručena u odnosu na početak 2026. godine.
Preporučeno
Problemi u snabdijevanju proširili su se i na Crveno more, preko kojeg Saudijska Arabija izvozi veliki dio dizela. Zbog ograničene ponude, analitičari upozoravaju da je malo prostora za brzo zaustavljanje daljeg rasta cijena.
