“Ali od premijera kojem tehnički mandat traje dva puta duže nego redovni, navikli smo na jeftini populizam zasnovan na želji za ubiranjem sitnih i bijednih političkih poena. Čak je i ekonomskim laicima jasno da ako se nastavi ovakvo poslovanje trajektna linija Kamenari – Lepetani ostvariće na godišnjem nivou negativan finansijski saldo, jer van turističke sezone, u vrijeme kada nije profitabilna, potrebno joj je obezbijediti održavanje i prostu poslovnu reprodukciju. Ali zašto bi Abazović o tome brinuo kada je on prvi odgovorni što je ta ista trajekta linija mjesecima bila u haosu i kolapsu dok su se on i vlada koju predvodi zabavljali smišljanjem tragikomičnih naziva za sumnjivo nabavljene trajekte”, kazao je Anđušić.

Preporučeno

UVOZ AUTOMOBILA NAKON ULASKA CRNE GORE U EU: Šta se mijenja za crnogorske građane

Poruke „POLITIČKA OSVETA“ osvanule na lokalima u Rožajama: Kalač prozvao Ibrahimovića, Azemovića i Mandića

KNEŽEVIĆ OTKRIO KO MU JE DAO DOKUMENTA: Ako su bila dostupna ljudima iz PES-a, ko je znao za Spajićev navodni status u Vojsci Srbije?

KNEŽEVIĆ OBJAVIO DOKUMENTA: Spajić pripadnik Vojske Srbije, a Crna Gora članica NATO-a

Vlasnici uklonili polovinu neupotrebljivih vozila sa parkinga, Deponija poziva da ih predaju za novac

SPAJIĆ SE OGLASIO nakon tvrdnji Kneževića: Poručio “tužno je gledati čovjeka”, ali nije demantovao dokumenta o Vojsci Srbije

Na kraju, dodaje, Abazović je svoju političku presudu, i to od građana, dobio na nedavno održanim vanrednim parlamentarnim izborima, “dok mu slijedi i krivično-pravna za sva nepočinstva koje je napravio od kada je zaposjeo na funkciju koju u kontinuitetu zloupotrebljava”.