Video
Aerodrom u Beranama ne radi već 44 godine. Sa ovog aerodroma nekada su avioni letjeli za Beograd, Zagreb i Ljubljanu, a danas predstavlja ruinu u koju bi za modernizovanje bilo potebno uložiti milione i milione eura. Nadu da će avioni ponovo slijetati i polijetati sa beraskog aerodroma podgrijala je Vlada izjavama da je moguće ponovo aktivirati ovaj aerodrom, ali je sve palo u vodu sa objavljivanjem koncesionog akta za zakup crnogorskih aerodroma, kojim nijesu predviđena ulaganja u nekadašnji aerodrom na sjeveru države.
Vlada je usvojila koncesioni akt krajem jula ove godine, a u njemu samo se pominje kratko aerodrom Berane samo u dijelu izvještaja sa javne rasprave.
U dijelu budućih investicija ni riječi nema o ovom aerodormu.
Koncesioni akt koji je usvojila Vlada prije mjesec i po, u bitnom se razlikuje od prvobitnog koncesionog akta iz avgusta prošle godine.
Nekolio puta je slat na doradu, a upravo dio oko aerodroma Berane je izbačen u konačnoj verziji.
U prvom koncesionom aktu objavljene su prognoze saobraćaja za aerodrom Berane.
Takođe, objavljen je i dijagram aerodorma Berane.
Međutim, u zvaničnom koncesionom aktu nema diagrama i prognoza saobraćaja na aerodromu Berane, kao ni plana investicija.
Prema nezvaničnim informacijama portala Standard investicije u beranski aerodrom nijesu opravdane, jer je povrat investicije teško ostvarljiv.
Sa druge strane planirane su investicije na aerodromima u Podgorici i Tivtu koje će se odvijati u tri faze.
A šta će se sve morati graditi na aerodromu u Golubovcima i Tivtu pročitajte OVDJE.
N.Lacman
Preporučeno
