Uzalud je dva puta ministar saobraćaja i pomorstva Osman Nurković najavljivao da će Vlada raspravljati o koncesionom aktu i ugovoru za crnogorske aerodrome, jer ni na posljednjoj sjednici nije bilo riječi o ovom, strateški veoma važnom projektu za Crnu Goru.

Ministar je 21. januara najavio da će koncesioni akt biti uvršten u dnevni red sjednice Vlade ali se to nije desilo. 

Zatim je sedmicu kasnije ponovo izašao u javnost sa obrazloženjem da će na narednoj sjednici biti priče o koncesionom aktu i ugovoru o zakupu aerodroma ali se ni to nije obistinilo.

Kako saznaje potal Standard, Ministarstvo saobraćaja i pomorstva ispravlja određene stavke u koncesionom ugovoru, za koje su im prigovorili članovi vladine Komisije za ekonomska pitanja.

Socijaldemokrate, koje su od početka protiv davanja aerodroma u zakup i nekolicina članova DPS-a je imala primjedbe i sugestije kako bi se koncesioni akt doradio, a interesi države u potpunosti zaštitili.

Ministarstvo saobraćaja usvojilo je sugestije i i ispravka određenih nejasnoća iz koncesionog akta je u toku. 

Međutim, i pored činjenice da će koncesioni akt i ugovor uskoro biti pred ministrima već sada je očigledno kašnjenje u realizaciji ovog projekta. 

Već tokom januara očikivalo se usvajanje akta i ugovora na Vladi, nakon čega bi zainteresovane kompanije mogle da pošalju ponudu. Završetak posla bio je planiran za septembar, ali kako sada stvari stoje taj rok je nerealan i sigurno će doći od kašnjenja od nekoliko mjeseci. 

A koliko interesovanje vlada za crnogorske aerodrome najbolje svjedoči činjenica da je pored evropskih kompanija, sve više firmi iz Azije koje planiraju da dostave ponudu o zakupu aerodroma u Podgorici, Tivtu i Beranama. 

„Postoji ogromno interesovanje koncesionara iz čitavog svijeta, Indija, Južna Koreja, Turska, Francuska, oko 20 kompanija je zainteresovano za koncesiju nad crnogorskim vazdušnim lukama”, rekao je ranije ministar Nurković.

N.D.L.