Pored zarade, Todorović ima pravo na jednokratni bonus u iznosu od 30.000 eura pod uslovom da u roku od godinu dana od osnivanja Društvo započne sa obavljanjem komercijalne aktivnosti i pružanjem usluga vazdušnog prevoza putnika i robe.
Pored toga, on ima pravo na godišnji bonus u zavisnosti od broja prevezenih putnika, koji se kreće od 10.000 eura do 50.000 eura.
Podsjetimo, kompanija je počela sa komercijalnim letovima, a i prema podacima o broju putnika može se zaključiti da je Todorović već stekao uslov za bonuse.
Takođe, u slučaju da dođe do raskida ugovora, Todoroviću bi pripale 24 prosječne neto zarade, odnosno više od 105.000 eura.
Izvršni direktor Predrag Todorović javni je funkcioner u preduzeću čiji je vlasnik država, odnosno koje se većinski finansira novcem poreskih obveznika, te i njegov ugovor mora biti dostupan javnosti.
Zbog nepoštovanja Zakona o slobodnom pristupu informacijama od strane To Montenegro, Standard je u dva navrata uložio žalbe Agenciji za zaštitu ličnih podataka.
Iz nevladine organizacije Instituta alternativa pozdravili su objavljivanje ugovora i saopštili da je izvršni direktor do sada već ostvario pravo na 50.000 eura bonusa.
”Ukoliko imamo u vidu da je kompanija počela sa komercijalnim letovima (jednokratni bonus) i prevezla 60.000 putnika do početka septembra (godišnji bonus)”, naveli su oni, ističući da su više puta zahtijevali da dobiju pristup ovim podacima.
Na sjednici Odbora direktora “TO Montenegro” održanoj u utorak 28. septembra 2021. postignuta je saglasnost da se Ugovor o radu sa izvršnim direktorom kompanije objavi na web stranici Društva.
”Nakon samo tri i po mjeseca od osnivanja, redovnim letom iz Podgorice za Beograd započet je komercijalni saobraćaj, čime je ispunjeno obećanje dato Vladi da će prvi avion poletjeti prije glavne turističke sezone. Iako je u avio industriji za ovaj proces u prosjeku potreban mnogo duži period, izborom kompetentnog i profesionalnog kadra sa velikim iskustvom i znanjem, uz brojne poslovne izazove, urađen je ogroman posao koji je dao i konkretne rezultate. Tako nakon samo šest mjeseci kompanija ima dva aviona u svom vlasništvu, prevezla je preko 70 hiljada putnika i ostvarila prihod od četiri miliona eura od prodaje karata”, naveli su iz Odbora.
Kako objašnjavaju, Vlada je za osnivanje kompanije Air Montenegro odvojila 30 miliona eura osnivačkog kapitala, te je od krucijalne važnosti da takvu kompaniju vode profesionalci koji imaju specifične kvalifikacije, znanja i kompetencije.
”Takav kadar na tržištu avio industrije ima svoju vrijednost, jer odgovornost koju pozicija izvršnog direktora avio kompanije nosi sa sobom je odgovornost za desetine hiljada prevezenih putnika, za hiljade letova i sl. Primjera radi, menadžeri sličnih avio kompanija u regionu i svijetu imaju primanja koja se kreću od 25.000 eura mjesečno do 3,5 miliona eura godišnje.
Preporučeno
Otvoreni smo za saradnju i pozdravljamo veliko interesovanje medija i javnosti jer ovo jeste nacionalna avio kompanija i javnost će biti redovno informisana o našem poslovanju na transparentan način. Zbog velikog obima posla i cilja da naše kapacitete maksimalno usmjerimo na ljetnju turističku sezonu, nijesmo odgovorili na sve upite i zahtjeve koji su stizali tokom prethodnog perioda pa samim tim javnost nije bila u potpunosti informisana o svim poslovnim rezultatima, ali i izazovima u poslovanju sa kojima se susrijećemo. TO Montenegro ostaje posvećena cilju da javnost informiše i odgovori na sve zahtjeve pa će se sve informacije redovno ažurirati kako na sajtu tako i putem medija”, piše u saopštenju Odbora direktora.
Video