Radovi na prioritetnoj dionici prvog crnogorskog autoputa, od Luke Bar do granice sa Srbijom, na najtežem njenom dijelu od Podgorice do Mateševa, koje izvodi kineska kompanija China Road and Bridge Corporation, biće završeni po dogovoru, u maju 2019. godine. To je u izjavi za agenciju Hina potvrdio ministar pomorstva i saobraćaja Osman Nurković.
Preporučeno
Hrvatska je nedavno CRBC izabrala za izvođača izgradnje Pelješkog mosta, koji bi trebao da zaobiđe teritoriju Bosne i Hercegovine i poveže sjever i jug zemlje.
Ponuda Kineza od 280 miliona eura za izgradnju mosta i rokom završetka od 39 mjeseci bila je povoljnija od austrijskog Strabaga i grupe ponuđača koju su činile jedna italijanska i turska kompanija.
Nurković kaže da su u Vladi zadovoljni kineskim partenrima i njihovim saradnicima (podizvođačima) iz Crne Gore, regiona i drugih zemalja, kao i kvalitetom rada i angažovanošću domaće radne snage, što potvrđuje njihova uvjeravanja da će čitav posao biti na vrijeme završen, prenosi Al Džazira.
Premijer Duško Marković nedavno je, obilazeći gradilišta, rekao da “radovi idu odlično, da je izvođač dobro koncipirao dinamiku te da je uvjeren da će dionica biti izgrađena i predana u predviđenom roku”.
Video