Pun rezervoar kao misaona imenica: Da bi smo sipali do vrha radimo skoro tri dana, a Slovenci četiri sata!

Pun rezervoar kao misaona imenica: Da bi smo sipali do vrha radimo skoro tri dana, a Slovenci četiri sata!

Standard

25/12/2017

09:44

Pun rezervoar goriva misaona imenica je za mnoge crnogorske vozače. A kako i ne bi kada za pun rezervoar goriva građani Crne Gore moraju da rade skoro tri dana. I to oni koji primaju prosječnu platu (511 eura).

Pun rezervoar goriva misaona imenica je za mnoge crnogorske vozače. A kako i ne bi kada za pun rezervoar goriva građani Crne Gore moraju da rade skoro tri dana. I to oni koji primaju prosječnu platu (511 eura).

Cijene goriva u Crnoj Gori nijesu baš pohvalne. Za litar goriva eurosuper 98 i 95 će treba izdvojiti 1,28 eura. Litar dizela trenutno je 1,16 eura.
 
Ako uzmemo kao parametar cijene naftnih derivata građani Crne Gore sa prosječnom platom i osmočasovnim radnim vremenom moraće za pun rezervoar (od 50 litara) da rade 24 časa neprekidno. 
 
Da pojasnimo to slikovitije. Cijena radnog sata u Crnoj Gori je oko tri eura. Za osam sati dnevnog rada, prosječno se zaradi 24 eura. 

Dakle, za pun rezervoar eurosupera morate izdvojiti 64 eura odnosno skoro tri dana punog rada (a da pri tome ništa ne jedete i pijete od tih para).

 
Ukoliko imate automobil na dizel gorivo, za pun rezervoar platićete 58 eura. Za taj iznos radićete dva i po dana u Crnoj Gori.
 
Kada je u pitanju region za radni sat u Sloveniji je oko 16 eura pokazuju podaci Eurostata. Cijena goriva eurosuper 98 u Sloveniji je 1,39, a dizela 1,24. Dakle, Slovenac za pun rezervoar eurosupera izdvaja nepunih 70 eura, a za rezervoar dizela 62 eura. Za razliku od nas, Slovenci ne moraju da rade tri dana za rezervoar već svega četiri sata. 
 

Slična situacija je i u Hrvatskoj gdje građani za jedan dan zarade pun rezervoar eurosupera, dok za pun rezervoar dizela rade nešto više od šest sati. 

Povezani članci

U Bosni i Hercegovini, zbog cijena goriva koje su znatno niže od naših, ali i lošijeg standarda, građani za pun rezervoar baš kao i u Crnoj Gori moraju raditi tri dana.

Makedonci za rezervoar dizela rade tri dana, dok im je oko 30 sati rada potrebno za rezervoar eurodizela.

Tri i po dana rade Srbijanci za rezervoar benzina, a skoro četiri dana za 50 litara dizela.

Poražavajuća informacija je da se u većini evropskih država za svega nekoliko sati rada zaradi pun rezervoar i to po cijenama goriva koje su i veće nego kod nas.

Kako su ranije mediji prenijeli, pre­ma po­da­ci­ma Euro­sta­ta, bru­to-sat­ni­ca u EU va­ri­ra od 4,1 euro, ko­li­ko iz­no­si tre­nut­no u Bu­gar­skoj, do 40,7 eura, ko­li­ko je u Nje­mač­koj. Rad­ni­ku u Nje­mač­koj dnev­ni­ca je čak 13 pu­ta ve­ća ne­go kod nas ili go­to­vo pet pu­ta vi­še ne­go u Hr­vat­skoj, gdje je pro­sječ­na sat­ni­ca 9,6 eura. 
 
Nor­ve­ška, ko­ja ni­je čla­ni­ca EU, evrop­ski je re­kor­der sa sat­ni­com u iz­no­su od 51,2 eura. 
 
Uz Bu­gar­sku i Hr­vat­sku, me­đu ze­mlja­ma ko­je ima­ju naj­ni­že sat­ni­ce u Evro­pi su Ru­mu­ni­ja (5 eura), Li­tva­ni­ja (6,8), Le­to­ni­ja (7,1 euro), Ma­đar­ska (7,5), Polj­ska (8,6)
 
Na su­prot­noj stra­ni ove lje­stvi­ce su, uz Nje­mač­ku, Bel­gi­ja sa sat­ni­com od 39,1 euro, Luk­sem­burg (36,2) i Šved­ska (37,4) i Ir­ska, gdje je pro­sječ­na ci­je­na sa­ta ra­da 30 eura.
 
 
 

 

Ostavite komentar

Komentari (0)

X