Video
“Vlada je odlučila da ekskluzivno pravo za pilotažu u kotorskom akvatorijumu ubuduće ima Luka Kotor. Nakon nekoliko godina, napokon je, na zakonit način uređena ta oblast, povećava se sigurnost plovidbe, a država i kotorska lokalna uprava ostvarivaće veći prihod”, istakao je ministar Filip Radulović.
Luka Kotor u skladu sa zaključenim koncesionim ugovorom planira da gradi pilon.
“Ministarstvo će do kraja godine pripremiti novi Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe”, najavljuje ministar Radulović.
Formirana su, kaže, dva multiresorna koordinaciona tima u kojima, su na volonterskoj osnovi i predstavnici pomoraca i pomorske privrede.
“Prihvaćena je inicijativa Unije pomoraca da lučke kapetanije realizuju projekat “administracija bez papira” ”, naglasio je on
Odluka o SID-u (pomorske identifikacion isprave) objavljena je u Službenom listu Crne Gore u februaru.
Tu već kao pomorska država kasnimo. Kada počinje izdavanje biometrijskih dokumenata našim pomorcima.
Ministar saobraćaja i pomorstva rekao je da će uskoro biti potpisan bilateralni ugovor sa Italijom, o uzajamnom priznanju pomorskih kvalifikacija.
Istakao je i da su u toku finalni pregovori sa kompanijom “Kompas” koja će ljetos održavati pomorsku liniju Budva -Dubrovnik.
Preporučeno
Radulović je ponovio da je za objedinjavanje Luke Bar, kao i da bez velikih ulaganja u željeznicu nema pune valorizacije te najveće crnogorske trgovačke Luke.
