Video
To je, kako je saopšteno iz Vlade, odlučeno na operativnom sastanku premijera Milojka Spajića sa predstavnicima nadležnih resora i institucija.
Predsjednik tog tijela biće upravo Spajić, dok će članovi biti nadležni Ministarstva javnih radova, Ministarstva prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, Ministarstva finansija, Ministarstva saobraćaja, Ministarstva odbrane i Aerodroma Crne Gore.
“S obzirom na to da su Aerodromi Crne Gore tokom 2025. i 2026. godine ostvarili istorijske rezultate i u prometu putnika i u razvoju avio-mreže, a da je infrastruktura davno prevaziđena potrebna su hitna rješenja, ali i izrada dugoročnog Master plana”, piše u saopštenju Vlade.
Spajić je poručio da aerodromi sezonu 2027. moraju dočekati u novom ruhu.
“Nakon rekordne 2026. godine, prepoznali smo ključne izazove. Napravili smo jasan redosljed koraka za unaprjeđenja — kako bismo odgovorili zahtjevima velikog rasta broja putnika”, kazao je on.
Osim hitnih rješenja za narednu godinu, prioritet je i izrada Master plana. U pitanju je baza dugoročnog razvoja Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat.
“Riječ je o specifičnom avijacijskom dokumentu za čiju je izradu potreban respektabilan međunarodni partner sa decenijskim iskustvom u ovom poslu. Master planom se definišu precizni koraci za razvoj kompanije u narednih deset godina. Ključni infrastrukturni projekti na Aerodromu Podgorica su izgradnja novog terminala, rekonstrukcija i proširenje platforme kao i rekonstrukcija i produženje poletno-sletne staze kako bi aerodrom bio osposobljen za prihvat i otpremu širokotrupnih aviona, jer Crna Gora mora biti povezana sa ostatkom svijeta i direktnim prekookeanskim letovima”, pojašnjavaju iz Vlade.
Precizirali su da su ključni infrastrukturni projekti na Aerodromu Tivat, u okviru Master plana, izgradnja novog terminala, nove pristanišne platforme i rulne staze kao i sveobuhvatna rekonstrukcija poletno-sletne staze.
“S obzirom na hitnost izrade ovog dokumenta, mogući prostor za ubrzanje je korišćenje mehanizama u okviru postojeće međudržavne sporazume. Osim toga, Master plan je i neophodan formalni uslov za apliciranje i povlačenje bespovratnih sredstava iz EU fondova i povoljnih kredita kod međunarodnih finansijskih institucija”, dodaje se u saopštenju.
U međuvremenu, stručni tim, koji predvodi premijer, biće zadužen da ubrza pripremu i realizaciju hitnih projekata. Takođe, moraće i da obezbijedi pravovremeno otklanjanje administrativnih, planskih, imovinsko-pravnih, finansijskih i drugih prepreka u okviru zakonom utvrđenih nadležnosti.
Preporučeno
“Vlada Crne Gore zadužiće čelne ljude Aerodroma Crne Gore da, u saradnji sa članovima Koordinacionog tijela, bez odlaganja pristupe realizaciji prioritetnih aktivnosti neophodnih za održavanje operativne funkcionalnosti i povećanje kapaciteta Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat do usvajanja novog Master plana”, zaključuje se u saopštenju.
