Direktor Uprave za državnu imovinu, Koča Đurišić, kazao je za Standard da se na predmetnoj lokaciji, pored velikog broja putničkih automobila, nalazi i 45 teretnih vozila, 40 motocikala i 40 priključnih vozila.
NE ZNA SE TAČNA VRIJEDNOST ODUZETIH VOZILA
Iako javnost često interesuje kolika je vrijednost voznog parka koji se nalazi pod upravljanjem države, Uprava za državnu imovinu trenutno ne raspolaže procjenom ukupne vrijednosti ni trajno ni privremeno oduzetih vozila.
Kako objašnjava Đurišić, Uprava u skladu sa Zakonom o oduzimanju imovinske koristi stečene kriminalnom djelatnošću vrši procjenu vrijednosti za potrebe upravljanja, odnosno u situacijama kada se pokrene procedura prodaje ili ustupanja na korišćenje određenog vozila, zbog čega u ovom trenutku ne postoji objedinjeni podatak o njihovoj ukupnoj vrijednosti.
JOŠ TRAJE UTVRĐIVANJE ŠTETE NAKON POŽARA NA PARKINGU ODUZETIH VOZILA
Posebnu pažnju javnosti privukao je požar koji je 14. aprila 2026. godine izbio na parkingu gdje su smještena privremeno oduzeta vozila. Prema podacima Uprave, tom prilikom ukupno je oštećeno 13 vozila. Kolika je tačno materijalna šteta za sada nije poznato, jer je, kako navodi Đurišić, i dalje u toku njeno utvrđivanje i procjena.
Požar je dodatno otvorio pitanje osiguranja vozila koja se nalaze na državnom parkingu.
Đurišić ističe da Uprava trenutno nema zaključen ugovor o osiguranju. Kako je pojasnio, tokom početka ove godine pokrenute su procedure kako bi se izvršilo osiguranje oduzetih vozila, ali su od osiguravajućih društava dobili odgovore da nijesu zainteresovana za pružanje usluge osiguranja oduzetih vozila.
200.000 EURA GODIŠNJE ZA ČUVANJE ODUZETIH VOZILA
Uprkos tome, prema riječima Koče Đurišića, država svake godine izdvaja značajna sredstva za njihovo čuvanje. Prema riječima direktora Uprave, troškovi čuvanja, održavanja i obezbjeđenja privremeno i trajno oduzetih vozila iznose oko 200.000 eura na godišnjem nivou.
“Kada je riječ o pravnom statusu privremeno oduzetih vozila, ona se po pravilu čuvaju do pravosnažnog okončanja postupka”, kaže Đurišić i dodaje da zakon ostavlja mogućnost da se sa tim vozilima raspolaže i prije donošenja pravosnažne odluke.
Tako se, prema njegovim riječima, ukoliko budu ispunjeni uslovi iz člana 65 Zakona o oduzimanju imovinske koristi stečene kriminalnom djelatnošću, vozila mogu prodati ili ustupiti na korišćenje i prije završetka sudskog procesa.
NAKON TRAJNOG ODUZIMANJA VOZILA POSTAJU VLASNIŠTVO DRŽAVE
“Nakon što budu trajno oduzeta, vozila postaju svojina države Crne Gore. Shodno njihovom stanju i namjeni, donosi se odluka da li će biti prodata ili ustupljena na dalje korišćenje za potrebe državne uprave”, kaže Đurišić.
Podaci Uprave pokazuju da je od 2024. godine do danas državnim organima ustupljeno 11 trajno oduzetih vozila, dok je putem javnih licitacija prodato 15 vozila.
Preporučeno
Gotovo hiljadu vozila koja se nalaze na državnom parkingu, višegodišnji sudski postupci, godišnji troškovi od oko 200.000 eura, neuspjeli pokušaji osiguranja i požar koji je oštetio 13 automobila ukazuju na složenost upravljanja imovinom oduzetom u krivičnim postupcima, ali i na izazove sa kojima se država suočava u njenom očuvanju i daljem korišćenju















