Kako su nam saopštili servisiranje potreba državnih organa koji imaju pravo na korišćenje Vladinog aviona, a koji je trenutno u kvaru, nadoknađuje se iznajmljivanjem aviona od drugih operatera iz zemlje i regiona uz tržišnu nadoknadu.
Vlada Crne Gore kako su nam rekli, nema potpisan ugovor ni sa jednom privatnom avio-kompanijom, već se one biraju svaki put u zavisnosti od potreba i plana putovanja.
Ova praksa korištenja usluga privatnih avio kompanija će prestati u narednih nekoliko dana, jer po informacijama koje su nam saopštili iz Generalnog sekretarijata Vlade, avion Vlade Crne Gore, registarskih oznaka 4O-MNE, koji se nalazio u neplovidbenom stanju zbog incidenta na aerodromu Podgorica od 27. septembra 2021.godine, je konačno popravljen i trebao bi u narednim danima ponovo biti stavljen u funkciju.
Iz Generalnog sekretarijata kažu da je Vlada sarađivala sa dvije avio kompanije i da je u dosadašnjem mandatu koristila usluge samo jedne agencije i to za dva putovanja, međutim detalje tog finansijskog aranzmana kao i destinacije premijera nismo mogli da dobijemo, jer su ,kako navode, to dokumenta sa oznakom tajnosti.
No, kako su nam saopštili, u cilju transparentnosti, Generalni sekretarijat Vlade će u najskorijem periodu inicirati skidanje oznake tajnosti odnosno interno sa tih dokumenata i sve ih objaviti na sajtu.
Iz Skupštine Crne Gore za Standard su povodom usluga privatnih avio kompanija saopštili, da oni ne koriste usluge privatnih avio kompanija, kao i da nisu koristili vladin avion, te da predsjednica Skupštine isključivo koristi usluge komercijalnih avio kompanija.
Portal Standard je poslao pitanja i kabinetu predsjednika Crne Gore vezano za prevoz predsjednika na različite destinacije i da li koristi usluge i po kojim cijenama, privatnih avio kompanija, međutim nismo dobili nikakav odgovor.
Preporučeno
Video