Crna Gora neće otvoriti granični prelaz na Čakoru jer od tog prevoja do granične linije sa Kosovom ima svega 11,5 kilometara, piše Pobjeda.

Osim toga, dogovorena je izgradnja zajedničkog graničnog prelaza Kotlovi (Crna Gora) Kućište (Kosovo), saopštili su ovom listi iz Ministarstva unutrašnjih poslova.

Predsjednik opštine Plav Mirsad Barjaktarević nedavno je uputio inicijativu tom Vladinom resoru da se otvori granični prelaz Čakor jer bi, kako je naveo, to imalo ekonomske benefite za obje strane. Sada je između Crne Gore i Kosova u funkciji samo jedan granični prelaz Kula Savine vode, na putu Rožaje-Kula-Peć.

Za izgradnju prelaza Kotlovi-Kućište vlade dvije države su 2014. godine potpisale sporazum u Prištini. Stupio je na snagu naredne godine i formirane su ekspertske komisije za njegovo sprovođenje.

“Crna Gora je Kosovu dostavila nacrt projektnog zadatka i idejnog rješenja za izgradnju glavnog projekta zajedničkog graničnog prelaza Kotlovi Kućište, koji može poslužiti kao model za izradu glavnog projekta budućeg zajedničkog graničnog prelaza na teritoriji Kosova. Takođe, predviđeno je da se izradi projektna dokumentacija za izgradnju tog zajedničkog graničnog prelaza, imajući u vidu da je njegova izgradnja, funkcionisanje i povezivanje putnog pravca Murino-Čakor Peć, preduslov efikasne prekogranične saradnje Crne Gore i Republike Kosovo”, navode iz MUP-a.

Put Peć-Čakor-Murino (60 kilometara) zatvorio je 1999. godine KFOR, postavljanjem prepreka, piramida, na graničnoj linije dvije države. Iz MUP-a podsjećaju da tada (vrijeme Savezne Republike Jugoslavije) na tom putnom pravcu nije postojao ni kontrolni punkt, niti granični prelaz.

“Na crnogorskoj dionici puta Murino-Čakor-Peć, magistralni put M-9 Kolašin-Andrijevica-Kotlovi, izvršena je rekonstrukcija, asfaltiranje puta i postavljanje saobraćajne signalizacije i opreme, krajem 2011. godine. Dakle, dionica puta od Murine do granične linije sa Kosovom je rekonstruisana i asfaltiran put”, dodaju iz MUP-a.

U Crnoj Gori funkcioniše 28 graničnih prelaza, 19 u drumskom saobraćaju, pet u pomorskom, dva u vazdušnom i isto toliko u željezničkom. Od 21 prelaza u drumskom i željezničkom saobraćaju, u funkciji su četiri sa Albanijom, jedan sa Kosovo, šest sa Srbijom, osam sa Bosnom i Hercegovinom i dva sa Hrvatskom. Planirano je otvaranje novih graničnih prelaza.

Iz Ministarstva kažu da permanentno preduzimaju aktivnosti na izgradnji, rekonstukciji i adaptaciji graničnih prelaza, kao i na obezbjeđenju i instaliranju savremenih tehničkih sredstava za provjere kako bi se ubrzao promet ljudi i roba.

Takođe, podsjećaju da je za poslove rekonstrukcije i izgradnje, tekućeg i investicionog održavanja graničnih prelaza bila zadužena Uprava za imovinu, a da je kroz izmjene i dopune Zakona o unutrašnjim poslovima, koje su stupile na snagu decembra 2018. godine, MUP je prepoznat kao centralni organ i nosilac aktivnosti u procesu integrisanog upravljanja granicom predviđenih Šengenskim akcionim planom.