Video
Vlada je na današnjoj sjednici utvrdila Prijedlog zakona o bezbjednosti saobraćaja. Novim zakonskim rješenjem došlo je do promjena u korišćenju zimskih i ljetnih guma, oduzimanju vozačkih dozvola, kao i u radu auto-škola, odnosno načinu polaganja vozačkih ispita.
Preporučeno
Državni sekretar MUP-a Dragan Pejanović je objasnio da se novim izmjenama izašlo u susret građanima Podgorice i primorja koji ubuduće neće morati da stavljaju zimske gume, sem ako ne budu išli u druge gradove na sjeveru.
“Sva putnička i teretna vozila u periodu od 15. novembra do 1. aprila za vrijeme zimskih uslova, odnosno kad se na putu nalaze snijeg, led ili poledica moraju imati sve četiri zimske gume i minimalna dubina šare mora biti četiri milimetra. Oni više neće moći voziti uz ljetnje gume i lance na putu gdje ima snijega. Moraće imati sve četiri zimske gume na putu gdje ima snijega, leda i poledice, ili ljetnje gume, ali samo ondje gdje nema snijega. Na taj način se izašlo u susret građanima koji žive na primorju i na teritoriji Podgorice”, objasnio je Pejanović.
Novina će biti i kada je u pitanju izdavanje vozačkih dozvola.
“Skraćen je rok važenja za vozače koji imaju C, D i E kategoriju. Njihove vozačke će važiti pet godina, a do sada je bilo 10’‘, kazao je on.
Osobe starije od 67 godina maskismalno mogu produžiti vozačku do tri godine, a sve u zavisnosti od ljekarskog uvjerenja.
Novim izmjenama predviđeno je i da se vozačka više ne oduzima na licu mjesta.
“Novim zakonskim rješenjem ta stavka se briše jer je u praksi obesmišljeno. Naime, vozači često odbijaju pokazivanje vozačke pravdajući se da su je zaboravili. Novim rješenjem vozačke dozvole se neće fizički oduzimati već će se ograničavanje prava na upravljanjem motornih vozila evidentirati, o čemu će vozači dobiti rješenje“, istakao je on.
Ni polaganje vozačkog ispita više neće biti isto.
“Propisani su uslovi koje škole moraju ispunjavati, a tiču se automobila u kojima se vozači uče, kao i instruktora, sada će postojati licence, i nad čijim radom Ministarstvo prosvjete vrši nadzor”, objasnio je Pejanović.
Najznačajnija novina odnosi se na kaznene odredbe.
“Za najteže prekršaje predviđena je zatvorska kazna u trajanju do 60 dana i to na primjer za vozača koji upravlja vozilom u alkoholisanom stanju u koncentraciji od dva i više promila alkohola, zatim za vozače koji upravljaju vozilom, a koristili su drogu, za vozače koji voze kroz naseljeno mjesto brzinom većom za 70 km/h od dozvoljene, a van naselja 90 km/h preko ograničenja. Takođe ovu kaznu mogu dobiti i oni koji odbiju na licu mjesta da se povrgnu alko-testiranju“, zaključio je Pejanović.
