Video
Čelični most dužine 115 metara koju nose dva para armirano betonskih stubova i obalni oporci, podijeljen je na tri segmenta.
“Stubovi i oporci na mostu su završeni, čelični segmenti MK1 i MK2 takođe i izvršeno je podizanje segmenta MK1 na oslonce mosta. Trenutno se radi na zavarivanju trećeg segmenta mosta MK3 kao i na farbanju MK2 središnjeg segmenta mosta”, ističu iz kompanije “Bemax” za Standard.
U sklopu ugovora na izvođenju radova na glavnom gradskom kolektoru predviđeno je
postavljanje kolektora u ulici 8. Marta (pored starog Titeksa), od Krivog mosta pa do pješačkog
mosta.
“Odmah nakon Nove godine krenućemo sa radovima na postavljanju ovog kolektora, a
nakon njegovog postavljanja izvršićemo asfaltiranje navedenog poteza. To je ono što je naša
ugovorena obaveza”, navode iz “Bemaxa”.
Bemax kao društveno odgovorna kompanija poštuje mjere koje je propisalo Nacionalno
kordinaciono tijelo.
“Trenutna epidemiološka situacija je usporila radove na izvođenju pješačkog
mosta, pa smo prinuđeni da radove izvodimo sa smanjenim brojem radnika. Bez obzira na
trenutnu epidemiološku situaciju radove ćemo završiti prije ugovorenog roka”, zaključuju iz kompanije “Bemax”.
Konačan rezultat izgradnje ovog mosta izgledaće ovako.
Iz Glavnog grada su Standardu kazali da je u ovom trenutku izvedeno je oko 60-65% od ukupnih radova na mostovskoj konstrukciji.
Kako kažu iz lokalne uprave, uporedo sa izvođenjem zemljanih i betonskih radova vršeno je i sastavljanje čelične konstrukcije mosta i to u tri segmenta: – prvi segment u dužini od 47 metara je montiran; u toku naredne nedjelje će biti montiran i drugi segment u dužini od oko 30 metara, dok je treći segment u dužini od 47 metara, u fazi izrade i planira se da bude montiran u toku decembra. Preostali radovi vezani za polaganje hidrotehničkih instalacija u trup mosta i izradu interventnih ispusta kao i preostalih radova na ploči mosta i njegovoj ogradi, planirani su za prvi kvartal naredne godine zajedno sa pratećim elektro i PTT instalacijama.
Ukoliko ne bude neplaniranih događaja, s obzirom na stanje sa virusom COVID-19, planirano je da u prvoj polovini 2021. godine mostovska konstrukcija bude testirana.
“Od Krivog mosta prema novom mostu se planira izgradnaja novog kolektora, nakon čega će biti izvršena sanacija asfaltnog zastora”, zaključuju iz Glavnog grada.
Preporučeno
Glavni grad i kompanija “Bemax” potpisali su 11. maja Ugovor o izgradnji pješačkog mosta za prenos hidrotehničkih instalacija u okviru izgradnje Sistema za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici vrijedan 1,9 miliona eura.
