Video
Sekretarijat za saobraćaj je tokom prošle godine obradio ukupno 11.172 zahtjeva građana i privrede, a najveći broj odnosio se na asfaltiranje, zatvaranje saobraćaja, rezervaciju parking mjesta, izdavanje saobraćajnih saglasnosti i izvođenje radova na javnim površinama.
Jedan od najvažnijih projekata, Studija razvoja saobraćaja, još nije završen, piše CdM.
„Cilj studije je analiza postojećih kapaciteta transportnog sistema (infrastruktura, linijski i taksi prevoz, javno parkiranje), kao i utvrđivanje karakteristika saobraćajne potražnje, uključujući obim, prostornu raspodjelu, svrhu putovanja i izbor vidova prevoza“, navodi se u izvještaju.
Novi kombiji
U cilju unapređenja javnog prevoza, „Putevi“ su tokom prošle godine nabavili 11 kombi vozila kapaciteta do 27 mjesta.
„U okviru linijskog prevoza putnika na teritoriji Glavnog grada Podgorice trenutno funkcioniše ukupno 31 autobuska linija. Od tog broja, 23 linije opslužuju autobusi, pri čemu je u saobraćaju angažovano 47 autobusa. Preostalih osam linija realizuje se putem kombi prevoza, na kojima saobraća devet kombi vozila“, navodi se u dokumentu.
Tokom godine usvojena je i odluka o besplatnom prevozu za određene kategorije stanovništva.
„Ovom odlukom omogućeno je ostvarivanje prava na besplatan prevoz za penzionere, lica starija od 67 godina, lica sa invaliditetom, kao i lica u stanju socijalne potrebe“, ističe se u izvještaju.
Gradske službe su prepoznale potrebu dodatnog unapređenja infrastrukture.
„U cilju adekvatne organizacije linijskog prevoza putnika, prepoznata je potreba unapređenja prateće infrastrukture, tako da je u izvještajnom periodu uspješno realizovana procedura nabavke koja se odnosi na ugradnju autobuskih stajališta na 20 lokacija“, navodi se u dokumentu.
Više od 10 miliona eura za sanaciju
Za sanaciju putne infrastrukture izdvojeno je 10.399.926 eura, a najveći dio radova odnosio se na obnovu postojećih saobraćajnica.
„Sanirano je 24,4 kilometra asfaltnih površina na gradskim saobraćajnicama i bulevarima, 56,9 kilometara asfaltnih površina na prigradskim saobraćajnicama i ruralnom području, kao i 2,3 kilometra asfaltnih površina na blokovskim saobraćajnicama i parking površinama“, navodi se u izvještaju.
Pored toga, prema sporazumu sa Opštinom Zeta, sanirano je dodatnih 24 kilometra puteva.
„Sanirano je 4.855 metara kvadratnih udarnih rupa, tamponirano 39.257 kubnih metara kolovoznih površina, ugrađeno 4.050 zaštitno-ukrasnih stubića i 121 slivnička rešetka, sanirano 33.759 metara kvadratnih parking površina, kao i realizovani radovi na ugradnji vertikalne i obilježavanju horizontalne signalizacije“, piše u dokumentu.
Parking i digitalizacija
Tokom godine „Parking servis“ je proširio kapacitete i obuhvatio ukupno 1.146 parking mjesta.
„Predmetnim Elaboratom obuhvaćeno je 1.146 parking mjesta, od čega 452 parking mjesta na opštim parkiralištima, a 694 parking mjesta na posebnim parkiralištima kontrolisanim ulaskom i izlaskom vozila“, navodi se u izvještaju.
Gradsko preduzeće je započelo prelazak na smart sisteme.
„Započeto je implementiranje i prelazak na savremene pametne (smart) sisteme, u cilju unapređenja efikasnosti i kvaliteta usluga. Paralelno s tim, pokrenute su aktivnosti na uvođenju mogućnosti elektronskog plaćanja putem POS terminala, čime se korisnicima omogućava jednostavniji, brži i sigurniji način izvršenja transakcija“, ističe se u dokumentu.
Tokom godine instalirana su i dva smart parkinga, uvedena digitalna arhiva i započeta implementacija sistema za digitalno izdavanje parking karata.
„Pokrenut je postupak za uvođenje video nadzora na svim parkiralištima, kao i zamjena softverskog rješenja na svim zatvorenim parkiralištima i dopune šifre djelatnosti u Statutu preduzeća, čime će se omogućiti postavljanje solarnih panela, punjača za električna vozila kao i iznajmljivanje električnih bicikala“, navodi se u izvještaju.
Takođe, „Parking servis“ je nakon osam godina potpisao kolektivni ugovor, a postizanjem sudskog poravnanja za 23 tužbe troškovi društva smanjeni su za 650.000 eura.
Preporučeno
Iako se u izvještaju konstatuje da su proširenjem parking kapaciteta i digitalizacijom stvoreni uslovi za efikasnije upravljanje saobraćajem u mirovanju, podaci pokazuju da se najveći dio aktivnosti tokom 2025. odnosio na sanaciju postojeće infrastrukture, povećanje broja parking mjesta i modernizaciju naplate, dok se dokument koji bi trebalo da ponudi odgovor na dugoročne saobraćajne probleme Podgorice još nalazi u fazi izrade.
