Uprkos visokim temperaturama, radovi na jugozapadnoj obilaznici u blizini kružnog toka kod Logističko-distributivnog centra Voli na putu ka podgoričkom aerodromu izvode se nesmetano. Projekat koji je okarekterisan kao jedan od najznačajnijih infrastrukturnih u glavnom gradu, vrijedan je skoro 16 miliona eura, a vozači sa kojima smo na kratko razgovarali kazali su da je ovo najbolja stvar koju je opština osmislila, pogotovo za one koji svakog dana moraju kružiti kako bi stigli do posla. 

Ekipa portala Standard “obišla” je radove na obilaznici, odgovore od radnika nismo dobili, ali zato su građani bili raspoloženi pa makar i na kratko da zaustave automobil i da podijele sa nama svoje mišljenje. 

Nikola Maraš zaposlen je u Donjoj Gorici, a živi u Zeti, kratko je prokomentarisao “Šta da vam kažem, osim divota”.

“Do posla će mi trebati 15 minuta, definitivno. Vrijeme je bilo da se nama iz Zete olakša da ne kružimo. Zamislite kad krenu gužve i vrućine a svi moramo okolo ići. Stiže nam spas”, kroz smijeh je rekao Maraš.

Jugozapadna obilaznica podrazumijeva saobraćajnicu bulevarskog tipa ukupne dužine 3.621 metara. Saobraćajnica će imati četiri trake, nadvožnjak u zoni KAP-a dužine 29,4 metra i novi most preko Morače dužine 157 metara.Ova saobraćajnica je podijeljena u tri dionice. Dužina prve dionice je 1.354 m. Duž ove dionice, koja počinje od raskrsnice sa Cetinjskim putem, predviđena su četiri saobraćajna priključka. Dužina druge dionice je 200,80 m. Obilaznica na ovoj dionici prelazi preko mosta. Dužina treće dionice iznosi 2.066 m. U ovoj dionici je predviđena izgradnja nadvožnjaka u zoni KAP-a.

Mišljenje sugrađanina dijeli i Mirko Kaluđerović, koji smatra da su svi putevi u Podgorici sređeni.

“S obzirom na to koliko je vozača i treba da bude tako. Opština se brine da na što bolji način olakša vozačima, samim tim i ove ajde da kažem prečice koje izgrađuju su veliki plus. To se svakome mora dopasti”, rekao je Kaluđerović.

Jedan od vozača osvrnuo se i na radnike koji su radove izvodili na 40 stepeni, i rekao “Lako ga je nama pričat”.

“Zamislite kako je njima na ovu Božiju zvijezdu kad upekne, istom dinamikom rade kad god prođem bilo da je sedam ujutro, ili tri popodne”, kazao je jedan od vozača koji je zahtijevao da ostane anoniman.

Gradonačelnik Podgorice Ivan Vuković ranije je najavio da se radovi na jugozapadnoj obilaznici odvijaju po utvrđenom planu, te da bi jedan vrijedan infrastrukturni objekat mogao biti završen i ranije nego što je najavljeno.

“Jugozapadna obilaznica samo je dio buduće saobraćajne mreže koju “pletemo”oko Podgorice, jer smo unazad nekoliko dana raspisali tender za projektno rješenje za Zapadnu obilaznicu , saobraćajnicu koja bi trebalo da se nadoveže na Jugozapadnu obilaznicu i koja će povezati Cetinjski i Nikšićki put sve do Komanskog mosta, odakle bi trebalo da već sredinom tekuće godine otpočne rekonstrukcija postojećeg puta prema Danilovgradu, odnosno pretvaranje te saobraćajnice u modernu saobraćajnicu bulevarskog tipa”, kazao je Vuković.

K.P.