Kako kaže Šćuric taj se propust nije smio desiti.

“Ajde da neko prošvercuje neki sitnu stvar, pa ajde niste gledali dovoljno pažljivo, ali da neko prođe sa dvije boce plina, to je nešto stvarno što se ne moze desiti, to nije ni ozbiljan propust, to je totalno šarlatanstvo jer pokazuje da taj čovjek koji je radio na rengen pregledu uopšte nije gledao”, kaže Šćuric.

On je, prema riječima Šćurica, jednostavno propustio taj prtljag iz njemu samo znanih razloga.

“Možda je bio dekoncentrisan, mozda je razgovarao telefonom, mozda je razmišljao o ženi, ljubavnici, ko će ga znati, ali on nije vidio nešto što je morao vidjeti, što je toliko veliko da štrči, što se vidi iz aviona, ako on to gleda na rengen uređaju i za to nema opravdanja.

Za Šćurica objašnjenje zašto je kažnjen tako malom kaznom u iznosu od 150 eura je jednostavno.

Povezani članci

Ekonomija

Katastrofalne odluke izbrisale Crnu Goru sa avio-mape: Tirana preuzela sve letove, država gubi milione

Ekonomija

Šćurić: Za Aerodrome tražiti više novca, ADP i Innchoen najbolji izbor

Ekonomija

Šćuric: Koncesija za Aerodrome u Crnoj Gori najgore rješenje

U Crnoj Gori na aerodromima, objašnava Šćuric, imaju manjak stručnog osoblja pogotovo na poslovima obezbjeđenja, te stoga baš nisu u situaciji da dijele ljudima otkaze, pa onda nažalost moraju da pretrpe ovakve stvari, jer nemaju alternativu.

“Meni je odmah bilo jasno da ta osoba koja je napravila propust neće biti kažnjena mjerom kojom je trebala biti kažnjena, tj. da će dobiti otkaz, kao i da mu se neće odbiti abnormalna svota novca od plate, jer bi onda sam mogao biti nezadovoljan i otići.”, objašnjava Šćuric.

Nažalost, kako kaže, to je danas tako i nažalost to je krajnje neprimjereno.

On je, prema riječima Šćurića, morao dobiti ozbiljniju kaznenu mjeru, koja bi bilo kom drugom radniku pokazala da ne može biti toliko neozbiljan i da se takav propust ne može desiti.

“Igrom slučaja ta gospođa koja je unijela plinske boce u avion kontaktirala je pilota i on je pozvao policiju i to se rješilo, ali je to bio ekstreman rizik, jer unijeti dije boce plina u avion, to jednostavno može završiti tragedijom da avion eksplodira u vazduhu i onda dobijete katastrofu sa velikim brojem mrtvih”, objašnjava Šćuric.

“Ako je putnik već toliko nedogovorna osoba da ne zna šta nosi ili misli da to ne smije nositi, čim je prijavila to kapetanu, zadatak je službene osobe na kontradiverzionom pregledu da to ne dozvoli, jer upravo je on tamo da spriječi kakve namjerne prestupe ili slučajne kad neko ne zna šta nosi u torbi ili misli da to smije ponijeti u torbi sa sobom u avion”, objašnjava on.

“Ja nemam riječi da se nešto ovako moglo desiti, jer ovo u Evropi nikada se nije desilo i niti će ikada desiti i mislim da je ovo velika sramota za Aerodrome Crne Gore”, kaže Šćuric i dodaje da je to jedna blamaža koja će sad jako puno posljedica imati i po ACG.

Sad će, prema njegovim riječima, krenuti vrlo ozbiljni auditi stručnih institucija da će ACG imati itekako mnogo problema zbog ovog propusta.

“Biće potrebno dugo vremena da se ova ljaga spere i da će se nažalost još jednom ime Aerodroma Crne Gore povlačiti i po medijima i po stručnim institucijama u ružnom svjetlu i što svakako neće biti dobro ni po ACG ni po sam menadžment kompanije” zaključuje Šćuric.