Video
Naime, prema saznanjima portala Standard rok za njegovu realizaciju i otvaranje pristiglih ponuda je već prolongiran za 15 dana, obzirom da je firma Osmanagić uložila žalbu na tendersku dokumetaciju.
Novi rok za otvaranje pristiglih ponuda je 9 maj.
Ovo praktično znači, da i sve da se odabere najbolji ponuđač, da niko drugi ne ulozi žalbu, rok za isporuku patrolnih vozila , po tenderskoj dokunentaciji je od 30-90 dana.
U trenutnim uslovima kada Uprava policija mora krajem juna vratiti Osmanagiću 130 vozila koja sada koriste, teško je vjerovati da za manje od dva mjeseca neko u Crnoj Gori može okončati kompletan postupak i Upravi policije isporučiti potrebna vozila.
Da stvar bude još gora, za potrebe Kriminalističke policije i njihovih 30 vozila, MUP nije pokretao bilo kakav postupak, pa će operativci krim. policije morati da se snalaze kako će i čime u borbu protiv kriminala.
Da li je ovo neko smišljeno uradio i da li se namjerno opstruira rad i funkcionisanje Uprave policije, čiji su prethodni direktori i Terzić i Brđanin, pa sada i Radović više puta ugirali da MUP blagovremeno sprovede postupak Javne nabavke službenih vozila, ostaje da se vidi.
Zbog ozbiljnih propusta koji mogu dovesti u pitanju funkcionisanje Uprave policije, ne bi trebalo isključiti mogućnost da zbog nečinjenja i neazurnosti u MUP-u Crne Gore, neko mora odgovarati, pa mozda i pred nadležnim tuziocem.
Preporučeno
Ostaje da se vidi da li će i na koji način ovaj višegodišnji problem policije biti riješen, te da li će kao i 2019. godine policija ostati bez vozila, kao osnovnog sredstava za rad, službenici prepušteni samo sebi, a građani nezaštićeni i nezadovoljni uslugama onih koji treba “da im služe i da ih štite”.
