Suđenje za mobing u ŽPCG: “Vozovi puštani u saobraćaj neispravni”

Radnik Željezničkog prevoza Milisav Dragojević nije imao isti tretman kao ostali u tom preduzeću, degradiran je, a kolege su ga izbjegavale, saglasili su se juče, svjedočeći u podgoričkom Osnovnom sudu, njegovi saradnici Zoran Klikovac i Milan Vuković. Pred sudijom Branislavom Lekovićem, nastavljeno je suđenje po tužbi radnika u ŽPCG Milivoja Dragojevića koji je to preduzeće tužio za mobing.

Predsjednik Sindikata prevoza mašinovođa, Zoran Klikovac, kazao je da u preduzeću nijesu imali stručnijeg radnika od Dragojevića. – Sa njim sam radio 30 godina. Radio je na najodgovornijim pozicijama. U spornom periodu bio je raspoređen na mjesto referenta – precizirao je on. Dodao je da uprkos tome Dragojevića nijesu stavljali ni u kakve komisije.

“Kancelarija mu je bila neuslovna, nije imao čak ni prozor. Udaljavan je pa vraćan na posao. Razlozi su bili, koliko je meni poznato, pisanje u medijima oko neispravnosti vozova, polaganja ispita za mašinovođe“, rekao je on. Klikovac je kazao da mu se Dragojević u spornom periodu od 2011. nekoliko puta požalio da je šikaniran.

“Kolege su ga izbjegavale – sretnemo se, treći bježi da ga ne vide sa njim. Sigurno su se plašili nekih posljedica, mada ja nijesam imao nikakvih“, priznao je on. Klikovac je rekao da je istina ono što Dragojević tvrdi, da nije dovoljna obuka za mašinovođu da se novim vozom odveze od Podgorice do Nikšića jer, kako je pojasnio, postoji propisana procedura za obuku za svaku seriju vozova.

“Kolega Milan Vuković i ja predlagali smo tadašnjem izvršnom direktoru Milojici Zindoviću da zbog loše situacije u preduzeću – neispravnih vozova, čestog otkazivanja vozova i slično, angažuje Dragojevića kako bi pomogao svojim znanjem i iskustvom. Zindović na to ništa nije govorio, ali ga nije ni angažovao“, tvrdi Klikovac. Njegov kolega iz ŽPCG Milan Vuković, kojem je Dragojević bio pretpostavljeni više godina, saglasan je da je na željeznici bilo mnogo nepravilnosti.

“Kolege su izbjegavale Dragojevića, službe mu nijesu slale neophodne izvještaje koji su mu bili potrebni za rad. Ljudi su zatvarali oči na propuste na koje je on ukazivao. Spušten je i degradiran na najniže radno mjesto – istakao je on.

Vuković smatra da je sve što je Dragojević iznosio u javnost bilo tačno.

“Tačno je da je od 2015. do 2017. elektromotorni voz saobraćao neispravan. U knjizi naredbi je postojala naredba šefova da voz sa takvim kočionim sistemom može da saobraća“, istakao je Vuković.

Naredno ročište zakazano je za 21. mart.