Video
“Tokom čekanja na granici moći ćemo otići u 220 kilometara udaljeni Split i vratiti se, ali za to vrijeme nećemo stići od Čilipa preko Debelog brijega do 35 kilometara udaljenog Herceg Novog. Gostima je već ovog ljeta bila nepojmljiva tolika gužva, vladala je nervoza, a svi smo bili u ‘šah mat-poziciji'”, kaže Račević za Slobodnu Dalmaciju.
Ističe da će tranfer Čilipi-Crna Gora biti nemoguća misija, te da teško mogu doći do zakonskog rješenja.
“Svi živimo od turizma, ali će navedeni aranžmani biti teško ostvarivi. Gužve s Macelja jednostavno su preselile na Karasoviće. Čuo sam za priče dijela autobusera o mogućem daljem, ali bržem transferu preko Ivanice, Đivara i GP Zubci do Herceg Novog i Crne Gore. No, kako putniku objasniti da je kratka relacija neostvariva nego je ona koja je tri puta duža zapravo – brža”, dodaje Raičević.
Kao jedno od mogućih rješenja nametnuo se angažman taksista u Crnoj Gori, koji bi s druge strane granice čekali putnike.
Preporučeno
“Mi bi ih dovezli što bliže granici i pomogli da prtljag pješice ili nekako prebace do GP Debeli brijeg, gdje ih je čekao crnogorski taksi. Istina, to nije bila baš profesionalna usluga zbog tog prelaska pješice 400 metara preko ”ničije zemlje”. Ali, zamislite da ste vi taj putnik? Još je veći problem za putnike iz Crne Gore koji bi na +40°C, mokri od znoja i ‘tako nikakvi, vukli prtljag ili nosili kofere i(li) torbe uzbrdo do Karasovića? Ne znam kako će to funkcionisati ovog ljeta. Jednako tako, ne znam znači li to da moramo imati ‘taksi-partnera’ u Crnoj Gori, ali znam da se mora iznaći neko rješenje transfera u razdoblju od početka juna do kraja septembra”, zaključuje Raičević.
