Krađu na gradskom groblju Sveti Vid je primijetio i o tome obavijestio policiju Ilija Vukotić.
“Vidi se da su ankeri koji su držali bakarni krst otkinuti i da je on izvaljen iz ležišta i odnijet. Policija je došla i obavila uviđaj, a u razgovoru sa mještanima se saznalo da se to moralo dogoditi nakon Uskrsa, jer je tada krst bio na svom mjestu. Osim što je riječ o necivilizacijskom aktu, ovdje se radi i o uništenju kulturnog dobra, jer ta grobna oznaka poginulom inženjeru postoji više od stotinu godina”, rekao je Vukotić za Bar Info.
Poznati inženjer “Barskog društva” Roberto Paganini bio je zadužen za izradu projekta željeznice od Pristana do Virpazara, a za posao na trasi je angažovao čitav mali tim, u kome je i bio njegov mlađi brat, inženjer Vitorio.
Upravo je on bio žrtva izgradnje prve pruge u Crnoj Gori, neposredno prije njenog puštanja u rad. Naime, u jutro, 22. oktobra 1910. ing. Vittorio je želio još jednom da obiđe trasu, ušao u mali vagon i “na ler” krenuo ka Baru.
“Kada je stigao na jedan mali zavijutak blizu željezničke stanice u Zupcima, vidjeći da mu prijeti opasnost ušljed toga što je vagon jurio brzinom, a on ga nije mogao stegnuti i htijući da sebe spase, iskočio je tako da se na svoju nesreću strmoglavio niz veliki most koji se tu nalazi i na mjestu ostao mrtav”, pisao je “Glas Crnogorca” o ovom tragičnom događaju.
Preporučeno
Vitorio Paganini je sahranjen na barskom groblju Sveti Vid, a na grob je postavljen bakarni krst na kome su ispisane riječi: “Sopstveno djelo ga je koštalo života”. Na mjestu pogibije ing. Vitorija je sve do devedesetih stajao krst kao spomen-obilježje tragičnog događaja.
Video