Video
“Problem niskih zarada i odliva stručnog kadra iz ove firme Ministarstvo kapitalnih investicija je prepoznalo kao problem koji treba urgentno rješavati i kroz budžet za 2023. godinu stvoreni su uslovi za uvećanje zarada.
Predloženim izmjenama kolektivnog ugovora, zarade zaposlenih u ovoj firmi biće uvećane od 20 do 30%, čime će se znatno poboljšati materijalni položaj zaposlenih, a takođe motivisaće se novi kandidati da se javljaju na oglase za zanimanja pretežno uske specijalnosti, odnosno radi se o zaposlenima koji brinu 24 časa dnevno o bezbjednosti željezničke infrastrukture i saobraćaja na javnoj mreži pruga Crne Gore”, navode u saopštenju.
Uvećanje zarada u Željezničkoj infrastrukturi je, dodaju, nastavak kontinuiranih aktivnosti Miistarstva kapitalnih investicija na poboljšanju ukupnog stanja na željeznici.
“Da podsjetimo da je u posljednja četiri mjeseca uvećan tekući budžet infrastrukture za više od 50%, subvencije u prevozu putnika za 300.000 eura, da su opredijeljena značajna sredstva za sanaciju slabih tačaka na barskoj pruzi i da je obezbijeđen kredit od 11 miliona eura za nabavku mehanizacije za održavanje pruga i nabavku opreme za pomoćni voz.
Za očekivati je da se narednom periodu usvoje izmijenjeni kolektivni ugovori preostala tri privredna društva iz željezničkog sektora, usklađena sa nedavno usvojenim Opštim kolektivnim ugovorom i Zakonom o zaradama zaposlenih u javnom sektoru, a u cilju poboljšanja materijalnog statusa svih zaposlenih na željeznici”, kažu u saopštenju.
Preporučeno
Pored kontinuiranih napora ministarstva kapitalnih investicija da kroz budžetska sredstva u EU fondove stvori uslove za nastavak modernizacije i rekonstrukcije željezničkog sektora u svim segmentima, veoma su važni i uslovi rada i zarade zaposlenih, kako bi se spriječio odliv stručnih kadrova i stvarala baza zaposlenih koji će svojim znanjem direktno uticati na unapređenje postojećeg poslovanja, kao I na budući razvoj ovog veoma važnog sektora za državu Crnu Goru, zaključuju u saopštenju.
