Video
Monteput je, podsjećamo, krajem juna potpisao 237,47 miliona eura sa PDV-om vrijedan ugovor sa konzorcijumom koji čine “Briv Construction”, “Herc gradnja”, “Hering”, “IPSA Institut” i “Shadong Foreign Economical & Tehnical Cooperation”, za projektovanje i izgradnju obilaznice oko Budve.
Saglasnost se odnosi na pripremne radove koji su neophodni za uspostavljanje i nesmetano funkcionisanje gradilišta, a koji bi trebalo da počnu nakon donošenja odluke i ispunjavanja ostalih zakonskih uslova.
Radovi će se izvoditi na cjelokupnoj dionici, a obuhvatiće ograđivanje gradilišta, izgradnju pomoćnih gradilišnih saobraćajnica za izradu nasipa i usjeka, povezivanje gradilišta na elektroenergetsku, vodovodnu i drugu infrastrukturu, uređenje lokacija za dopremu materijala, čišćenje terena, obilježavanje zahvata gradilišta, kao i odstranjivanje grmlja i drveća.
Monteput Podgorica prethodno je Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine dostavio predlog za davanje saglasnosti Vlade, u skladu sa Zakonom o izgradnji objekata.
Za projekat je pribavljeno i rješenje Agencije za zaštitu životne sredine, dok je kao jedan od osnova za realizaciju projekta navedena i odluka o utvrđivanju javnog interesa za eksproprijaciju nepokretnosti na području Kotora i Budve, radi izgradnje obilaznice oko Budve.
Dionica Markovići–Lastva Grbaljska dio je planirane mreže brzih saobraćajnica Crne Gore, a njenom izgradnjom predviđeno je izmještanje tranzitnog saobraćaja iz urbanog područja Budve, povećanje kapaciteta i bezbjednosti saobraćaja i bolje povezivanje primorskog regiona.
Preporučeno
Monteput će Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine podnijeti i zahtjev za izdavanje građevinske dozvole za predmetni objekat.
