”Dobit Aerodroma u prvih osam mjeseci je oko 10 miliona i skoro duplo je veća u odnosu na prethodnu godinu. Neto dobit je 8,3 miliona, što je skoro tri puta više u odnosu na prošlu godinu. Vjerujem da će se taj trend rasta nastaviti i u narednom periodu. Imamo problem sudskih troškova koji su nam ozbiljno smanjili rezultat i u prethodnoj godini. Nadam se da neće mnogo uticati na rezultat u ovoj godini, pa se nadamo da će neto dobit u ovoj godini biti oko šest miliona” kazao je Dobardžić.

Ističe da su imali razgovore sa sindikatima i da su krenuli da rješavaju dugogodišnje probleme.

Dobardžić se nada da će sa ostvarenim prihodima krenuti u izgradnju novog putničkog terminala.

”Imamo sve realne pretpostavke. Ta investicija, veličine od 12.500 kvadrata, s tim što može biti i manja, koštala bi između 30 i 40 miliona eura. Grubi radovi bi koštali 1.100-1.200 eura po kvadratu, odnosno između 11 i 12 miliona eura za zgradu, oprema oko 10 miliona i izgradnja parkirališta i saobraćajnica ostatak”  istakao je Dobardžić.

Povezani članci

Ekonomija

Prihodi Aerodroma 42 miliona eura, opsluženo blizu dva i po miliona putnika

Ekonomija

MINISTAR RADULOVIĆ ZATEČEN: Pozadina smjene u ACG – prevara od pola miliona, lični sukob sa Dobardžićem i zaokret ka PES-u Draškovića koštao funkcije?

Ekonomija

Dobardžić i Đoković: Na dan kad smo imenovani Aerodromi nijesu imali novca ni za plate, a mi budućem rukovodstvu ostavljamo preko 24 miliona eura na računu

Premijer Dritan Abazović rekao je da Aerodromi mogu sami da iznesu projekat izgradnje novog terminala, ali da Crna Gora mora da radi brže.

”Koncesija je u toku i riješiće se odma čim se riješi i pitanje Vlade. Ideja da krenemo sa ovom investicijom u Podgorici je dobra. Sve su to koraci koji idu jedni za drugim. Finansijski ne izgleda previše zahtjevno. Ako oni ostvaruju prihode od 15 miliona najmanje, oni mogu sa kreditom da krenu u posao i da ga isplate bez ikakvih opterećenja za poslovanje. Nema atomske fizike da se napravi novi parking na Aerodromu. Jedan ekser se nije uložio od 2006. godine. Ista situacija je i sa drugim projektima. Čim se situacija razbistri, donosićemo odluke u korist građana, striktno i efektno” kazao je Abazović.

On je podsjetio da je Barska plovidba krenula da kupi brod, ali da se SD Bar javio da kaže da je brod star.

”Digla se prašina oko toga da je broj star, kao da mi to ne znamo, a taj isti brod je ove godine doveo 92.000 putnika iz Italije u Albaniju. Brod je isplaćen za godinu. I da nijesmo mogli da ostvarimo tu cifru, mogli smo da dovedemo 30.000 turista ” istakao je Abazović.

Potpredsjednik Vlade Vladimir Joković je istakao da su Aerodromi CG ostvarili sjajne rezultate, ali i da treba razmišljati o dugoročnoj investiciji.

”Aerodrom u Podgorici sigurno ne zadovoljava uslove savremenih evropskih aerodroma. Moramo da razmišljamo o budućnosti i da napravimo projekat za najmanje 30 godina. Aerodromi u regionu su konstantno u nekim radovima i stalno se nešto na njima radi, a mi treba da razmišljamo da se tako nešto ne desi i nama. Možemo da podignemo i kredit, jer je to investicija koja se sigurno vraća”kazao je Joković.