Video
“Poziv je objavljen na zvaničnoj internet stranici Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i biće otvoren 45 dana. Postupak se sprovodi u skladu sa pravilima i standardima EBRD-a, što podrazumijeva primjenu međunarodnih procedura i kriterijuma u procesu odabira kvalifikovanih ponuđača”, navodi se u saopštenju.
Kako su kazali, dionica Smokovac–Tološi duga je približno 10,5 kilometara.
“Planirano je da poveže postojeću petlju Smokovac sa budućom petljom Tološi, čime će se unaprijediti saobraćajna povezanost glavnog grada i stvoriti uslovi za efikasnije funkcionisanje putne mreže”, pojasnili su.
Istakli su da trasa prolazi kroz zahtjevan teren, prelazeći doline rijeka Širalija i Zeta, željezničku prugu, postojeću putnu infrastrukturu, kao i područja Veljeg brda i Tološkog polja.
“Projektom je predviđena izgradnja auto-puta sa četiri saobraćajne i dvije zaustavne trake, projektovane brzine od 100 do 110 km/h, u skladu sa TEM standardima. Povezivanje sa postojećom putnom mrežom biće ostvareno preko denivelisanih petlji Smokovac, Velje brdo i Tološi. Na predmetnoj dionici planirana je izgradnja više mostova i jednog dvocijevnog tunela, čija ukupna dužina iznosi približno 20 odsto ukupne dužine trase”, dodaje se u saopštenju.
Preporučeno
Kako su zaključili. objavljivanjem poziva za pretkvalifikaciju započinje nova faza realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori, sa ciljem unapređenja saobraćajne povezanosti, povećanja bezbjednosti saobraćaja i stvaranja pretpostavki za dalji ekonomski razvoj zemlje.
