Video
Direktor “Deponije” Arsenije Boljević kazao je Portalu Analitika da će jedan od prioriteta tog gradskog preduzeća biti izgradnja postrojenje za reciklažu polovnih guma, odnosno predtretman.
“Predtretmanom polovnih guma, odnosno njihovim drobljenjem dobili bi granule različitih dimenzija i žicu. Te granule imaju svoju primjenu u građevinarstvu, naročito što se ugrađuju u asfalt ali i u sportske terene. Žica ima svoju vrijednost kao sekundarna sirovina. Ipak, najveća vrijednost ovog projekta je ekološka jer ćemo nastojati da koliko – toliko smanjimo nelegalno odlaganje i paljenje guma jer takav dim truje stanovnike prigradskih naselja Podgorice“, rekao je Boljević.
Vrijednost projekta nije precizno poznata, ali se zna da postupak reciklaže guma nije previše skup.
Ništa od pretvaranja guma u biodizel: Što se tiče projekta pretvaranja automobilskih guma u biodizel, kakvo već postoji u Bosni i Hercegovini, Boljević kaže da je takvo postrojenje jako sumnjivo sa ekološkog stanovišta.
“Ne smijemo i nećemo da gradimo takvo postrojenje u Podgorici. Osim toga sve to treba neko da plati. Gume su kabaste, nezgodne za transport i takvo postrojenje, osim što je ekološki sporno bi bilo i ekonomski neodrživo“, izričit je Boljević.
Granule dobijene drobljenjem guma bi se, prema riječima direktora “Deponije” mogle ugrađivati u asfalt autoputa.
“Pisali smo tim povodom kineskim graditeljima, ali oni nijesu htjeli. Čak se nijesu udostojili da nam odgovore. Gume se mogu koristiti i kao pogonsko gorivo prilikom proizvodnje raznih stvari, prilikom proizvodnje betona…U svakom slučaju mi smo namjereni da riješimo ogromni problem guma na teritoriji Podgorice koji može niti ekološka bomba“, izričit je Boljević, dodajući da trenutna integrisana dozvola Agencije za zaštitu životne sredine ne dozvoljava skladištenje guma u krugu “Deponije”.
Preporučeno
