Video
Regionalni vodovod je proteklih dana, zahvaljujući velikom razumijevanju i korektnosti poslovnih partnera, uprkos blokadi računa koja traje 226 dana od 14. avgusta 2018. godine, pristupio saniranju oštećenja čeličnog cjevovoda, izgradjenig 80-tih godina prošlog vijeka, koje je prouzrokovano ponovnim aktiviranjem klizišta u dužini od 60m i pomjeranjem cjevovoda za 1,5m, istakao je tehnički direktor Regionalnog vodovoda Ivan Špadijer.
On je kazao da je značajno da su u kratkom roku uspjeli da prije početka ljetnje turističke sezona koja zvanično počinje ovog vikenda, završe i radove na Bečićkoj plaži.
“Ovom prilikom zahvaljujemo zakupcima plaža koji su i sami pružili pomoć našim ekipama na terenu da, shodno potrebama, sve aktivnosti na plaži blagovremeno realizujemo. Sanacije ove vrste oštećenja nijesu nešto što možemo odlagati, uprkos teškim uslovima u kojima Regionalni vodovod posluje već gotovo 8 mjeseci. I naši partneri imaju razumijevanja i podržavaju ogromne napore koje naše preduzeće ulaže u cilju obezbjeđenja urednog vodosnabdijevanja. Tako u prva tri mjeseca 2019. Regionalni vodovod isporučuje 11% veću količinu vode od ugovorenih, odnosno 17% više u odnosu na isti period 2018”, naveo je on.
Na današnji dan Regionalni vodovod isporučuje 25% više vode nego na isti dan 2018. godine, što jasno ukazuje koliko je značna adekvatna priprema ovog složenog sistema za nesmetan rad i maksimalnu angažovanost kapaciteta tokom predstojeće ljetnje turističke sezone, rekao je Špadijer.
Navedeni problem je samo privremeno riješen do konačnog saniranja klizišta, i zaista treba istaći reakciju Opštine Budva, koja je po hitnom postupku angažovala projektantski tim za izradu tehničke dokumentacije za sanaciju klizišta, kako bi dobili integrisano trajno rješenje za sanaciju oštećenja na cjevovodu regionalnog vodovodnog sistema, kao i lokalne saobraćajnice preko brda Topliš, dodaje se u saopštenju Regionalnog vodovoda.
“Glavnim projektom, koji je izrađen 2008. godine, cjevovod je smješten ispod plaže, čime je direktno izložen uticaju mora, vremenskih neprilika i bujičnih tokova. Uslijed navedenih faktora i slabe nosivosti pjeskovitog terena dolazi do određenog pomjeranja cjevovoda, što značajno utiče na funkcionalnost spojnica”, zaključuje Špadijer
Preporučeno
