Video
Izbjeglice, njih 17, koje su juče iznenada sa posadom italijanske ribarice “Erika” uplovile oko 10 sati u luku Zelenika, prevezene su u Centar za azilante u Spužu, potvrđeno je Pobjedi.
Preporučeno
Crnogorska policija intenzivno istražuje što se zaista dešavalo tokom noći između ponedjeljka i utorka u međunarodnim vodama, što je uslovilo da italijanski ribarski brod nenadano uplovi u luku Zelenika.
Kako su izbjeglice kazale novinarima, iz Sirije su krenuli još prije šest mjeseci, preko Turske, da bi potom prošli kroz teritoriju Albanije, odakle su ušli u Crnu Goru, zatim nastavili ka Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj… Odatle su, kako kažu, planirali da odu za Italiju. Želja im je, kako ističu, da na kraju dođu do svojih familija koje žive kao imigranti u Njemačkoj i Švedskoj.
“Krenuli smo sinoć iz Splita. Italijanu smo dali novac da pređemo njihove vode. Isplovljavanje je bilo organizovano u malom gumenom čamcu koji se, međutim, prevrnuo. U moru smo bili pet sati, djeca su bila veoma iscrpljena, dozivali smo u pomoć. Pokupila nas je iz mora italijanska ribarica”, kazao je jedan od izbjeglica.
Sagovornici Pobjede nijesu saopštili ime misterioznog Italijana koji im je garantovao ilegalni prelazak u Italiju, niti su željeli da detaljnije objašnjavaju kako je posada broda “Erika” pristigla u pomoć.
Kako su rekli, ljudi u Crnoj Gori su divni, ali migranti ne namjeravaju da ostanu u našoj zemlji jer nemaju uslova. Žele da se, što je prije moguće, spoje sa svojim porodicama u Srednjoj Evropi i Skandinaviji.
Čudno kretanje
Shodno priči izbjeglica, italijanska ribarica ih je čudotvorno našla na otvorenom moru i spasila nakon što im se čamac kojim su pokušali da stignu do Italije oštetio i potopio.
Prema informacijama koje je novinar Pobjede dobio juče na licu mjesta, crnogorske pomorske vlasti preko elektronskog trakinga utvrdile su kompletnu rutu i način kretanja ribarice “Erika” u protekla 24 sata.
Te informacije opovrgavaju informacije koje su izbjeglice dale.
Prema nezvaničnim, ali pouzdanim informacijama, ribarica je prvi put detektovana na udaljenosti od 33 milje od obale.
“Oni su odlično znali da su ušli u našu zonu spašavanja, koja je do 50 nautičkih milja, dok su naše teritorijalne vode do 12 milja. Italijanska posada nije tražila pomoć, već asistenciju. Kapetan nije rekao da ima bolesnog na brodu, nije rekao ništa što bi uputilo na to da mi reagujemo drugačije. Dali smo asistenciju, kada je kapetan rekao da može doći do izvrtanja ribarice, što opet nije bilo tačno jer smo posmatrali ribaricu koja je bila stabilna”, kaže sagovornik Pobjede.
Suštinsko pitanje, ističe izvor Pobjede, zahtijeva jasan odgovor: zašto je bio ugašen AIS, automatski identifikacioni sistem satelit? Svi brodovi su dužni da za vrijeme plovidbe imaju upaljen AIS radi takozvanog trackinga, obaveznog praćenja plovila.
“Nije jasno i zbog čega je kormilar brodice izvodio takozvane “osmice na moru”, zašto, još uvijek ne znamo”, kazao je sagovornik Pobjede.
S obzirom na to, dodao je, nije isključena mogućnost da je posada broda “Erika” pokušala da sirijske izbjeglice prošvercuje, te da je brodica direktno došla iz Italije i čekala na unaprijed određenom odredištu.
Prebjezi
Neki mediji su u prvim izvještajima nagovještavali da je prva destinacija migranata bila Crna Gora i da je za to poslužila italijanska brodica: da ih kao brodolomnike dopremi na crnogorsko kopno.
Ta verzija, prema saznanjima Pobjede, nije logična. Prije svega zato što, prema pouzdanim saznanjima ovog lista, dvojica Sirijica su već ranije bili u Crnoj Gori čak su i podnijeli zahtjev za azil, koji je odbijen. Zašto bi onda se vraćali sa još njih petnaestak u Crnu Goru, ako su htjeli u pravcu Zapadne Evrope, i to morskim putem?
Prvi rezultati istrage ukazuju da su se dvojica Sirijica sa saputnicima našli negdje u zemljama okruženja. Da li je to zaista bilo kopno Hrvatske, kao što su u prvim izjavama nagovijestili nesrećni migranti? Za sada je to nemoguće utvrditi.
Hrvatska policija demantovala je navode sirijskih izbjeglica da su isplovili iz Splita.
“Plovilo s migrantima nije se nalazilo u splitskom akvatoriju pa nije ni moglo iz njega isploviti”, potvrdili su u utorak kasno popodne agenciji Hina iz Ravnateljstva policije Republike Hrvatske, uz konstataciju da je hrvatska policija povodom ovog slučaja od juče u stalnom kontaktu s crnogorskim kolegama.
Možda će upravo crnogorska istraga dati neki opipljiviji trag o kretanju grupe 17 nevoljnika, ali i o stvarnoj ulozi italijanske posade sa broda “Erika”. Crnogorska policija je od grupe izbjeglica oduzela nekoliko mobilnih telefona na osnovu kojih će doći do ključnih podataka o njihovom kretanju pa će nakon toga biti jasnije da li je riječ o pokušaju krijumčarenja ljudi ili o spašavanju na moru.
Čudan dosije brodice “Erika”
Prema prvim informacijama italijanske posade porijeklom iz Kalabrije, ribarska brodica “Erika” je spasila migrante koji su plutali u moru nakon što im se prevrnuo gumenjak kojim su namjeravali da se prebace za Italiju.
Međutim, ljudi koji dobro poznaju pomorstvo, sumnjaju u verziju italijanske posade, naročito u koincidenciju da se ribarica našla u neposrednoj blizini gumenjaka sa migrantima. Kako ističu sagovornici Pobjede, gotovo je nemoguće, bez prethodnog signala za pomoć, primijetiti ljude u moru na dva kilometra od broda.
Dodatne sumnje u vjerodostojnost priče posade brodice “Erika” izaziva i zanimljiv dosije ranijih kršenja zakona.
Maja 2012. godine hrvatski mediji su izvijestili da je Pomorska policija Hrvatske u blizini konavskog mjesta Molunat zatekla italijansku ribaricu “Erika” u protivzakonitom ribolovu. Posada je uhapšena zbog sumnje da su prekršili Zakon o strancima i Zakon o morskom ribarstvu, posada je osuđena a brodica privremeno zaplijenjena.
Zanimljivo, nije to bio prvi slučaj nelegalnog biznisa posade iste brodice: “Erika” je još 2004. godine zatečena u krivolovu kod ostrva Visa, posada je kažnjena a brod privremeno zaplijenjen.
U oba slučaja, vlasnik je platio pozamašnu kaznu zbog zapljene broda i mogao je kasnije raspolagati petnaest metara dugom kočaricom za naredne biznis poduhvate.
Zato je logično pitanje: da li je kontroverzni vlasnik broda F. L. rodom iz Kalabrije zaista u ponedjeljak veče spasio migrante iz Sirije ili je bio dio lanca ilegalnog prevoza migranata u Italiju?
