– Hrvatska to sada koristi i to joj je sada sredstvo za pritisak na Crnu Goru. Hrvatska koristi svaki politički, diplomatski i propagandni mehanizam koji joj stoji na raspolaganju da bi došla do svog cilja, a to je vraćanje u posjed školskog broda „Jadran“ – smatra Radić.

Upitan da prokomentariše iznos od dvije milijarde dolara koji se pominje u eventualnom slučaju „plaćanja odštete“ Hrvatskoj, Radić kaže da je riječ o potpunoj proizvoljnosti.

– Popis imovine je napravljen i svojevremeno je angažovan jedan francuski institut čiji je tim procjenitelja radio taj posao i ta tema je stavljena po strani, jer nije bilo rješenja za posljedice turbulentnog stanja koje su proizvele devedesete godine – kazao je Radić.

Radić (FOTO: Printscreen)

Prema njegovim riječima, „na snazi je u stvari osporavanje prava Crne Gore da zadrži školski brod ’Jadran’“.

On navodi da „sada postoje razni aktuelni prijedlozi ili ideje za predstavnike crnogorskih vladajućih struktura da bi u stvari kroz ovaj slučaj trebalo da pokažu dobru volju i naprave ustupak koji bi vodio do pomirenja“.

Ovo što se sada događa je, prema njegovoj ocjeni, u domenu politike i političkog pritiska.

– Hrvatska je u takvoj poziciji da može da kaže da želi da otvori temu vojne secesije, da se o njoj raspravlja ako Crna Gora ne želi da se na elegantan i miran način riješi problem školskog broda „Jadran“ – kazao je Radić, uz ocjenu da za hrvatsku stranu ovaj brod ima jako simbolično značenje.

Takav stav potkrepljuje riječima „da za potraživanje broda ’Jadran’ na strani Hrvatske ne postoji nijedan relevantan pravni osnov, osim navoda da im taj brod treba“.

Radić je ovom prilikom osporio i tezu o tome da Crna Gora nema prava u odnosu na ovaj brod.

– Nijedan ratni brod nema matičnu luku. Riječ je o pokretnoj imovini. „Jadran“ je u ratno vrijeme bio usidren u Tivtu kao i na početku svoje plovidbe – kazao je Radić.

On ključnim smatra problem u komunikaciji sa predstavnicima hrvatskih državnih organa koji, kako navodi, insistiraju samo na onim elementima koji njima odgovaraju, a druge negiraju.

– Negiraju ko ga je kupio, kada ga je kupio i gdje je bio porinut, ali insistiraju da je 1991. godine, kad je počeo rat, brod trebalo da bude kod njih – kazao je Radić i podsjetio da se brod „Jadran“ zatekao na remontu u Tivtu i da zbog te činjenice na taj dio treba staviti tačku.

Naš sagovornik zaključuje da je Hrvatskoj brod „Jadran“ potreban kao simbol pobjede u ratnom sukobu i to je cijela priča.

Podsjećamo, nedavno je na adresu zvanične Crne Gore stigla nova protestna nota hrvatskog ministarstva vanjskih i evropskih poslova, a povod je bila odluka Ministarstva odbrane Crne Gore da izradi značku sa siluetom broda čije je vlasništvo jedan od glavnih povoda višegodišnjih diplomatskih sporenja.

Ovaj potez Hrvatska je protumačila kao svjesno remećenje dobrosusjedskih odnosa, zbog čega je prvi put pomenula da bi ovakvo ponašanje crnogorske strane moglo isprovocirati i finansijske kontramjere.

Hrvatska je diplomatskom notom najavila „detaljnu analizu ukupne vojne sukcesije“, prema kojoj Crna Gora Hrvatskoj „duguje više od dvije milijarde američkih dolara“.

Nakon što je šira javnost saznala za nove razmirice zbog Jadrana, iz Ministarstva odbrane je saopšteno da je „’Jadran’ bio i ostaće trajni simbol naše pomorske kulture i međunarodne saradnje“.

Zagreb će nastaviti pritiske, a međudržavni faktor je jedini izlaz za Crnu Goru

Za očekivati je da Hrvatska nastavi pritiske na Crnu Goru, kao što je to već uradila blokirajući njeno napredovanje ka Evropskoj uniji i sprečavajući zatvaranje pregovaračkog poglavlja 31 – smatra vojni analitičar Aleksandar Radić.

– Jedini izlaz iz te situacije za Crnu Goru je međunarodni faktor, odnosno obraćanje saveznicima koji su jaki uz jasnu prezentaciju problema, jer se do sada pokazalo da je sa njima teško pregovarati zbog stava Zagreba koji je jednostran – poručio je Radić.