Video
Usvojenim koncesionim dokumentom nije definisana obaveza eventualnog koncesionara za izgradnjom novog putničkog terminala na aerodromu u Tivat, saopštio je Zdravko Mitrović predsjednik OO SD Tivat. On je kazao da se iz saopštenja DPS Tivat u kojem se navodi da je trenutno stanje neodrživo, vidi da “koncesiona dokumenta nisu ni pročitali”.
“U dokumentu je naveden minimalan obim investicija za prvu fazu realizacije aranžmana (prve tri godine) i drugu fazu realizacije (4 i 5 godina), gdje su za Aerodrom Tivat predviđeni radovi na pisti i platformi, kao i radovi na izgradnji vodnog terminala. Nadalje je navedeno da će „ponuđači biti slobodni da ponude program investiranja za koji oni smatraju da isupnjava uslove Koncedenta, uz obavezu ispunjenja navedenih minimalnih uslova investicionog programa“, što znači da je koncesionar dužan da ispuni definisano za prvu i drugu fazu, dok je za ostalo na njemu da odluči da li i kako investirati. Novi putnički terminal se spominje kao mogućnost za treću fazu realizacije, ali ne kao obaveza. I ne bismo ulazili u dalje demantovanje svih „argumenata“ iz saopštenja DPS Tivta, već bismo zamolili sve koji raspravljaju o ovoj problematici da se prvo upoznaju sa koncesionim dokumentima i onda ukrste sa nama argumente, iako ih unaprijed obavještavamo da u njima neće naći ništa što bi opravdalo njihovo unaprijed pripremljeno paušalno branjenje neodbranjivog“, kazao je Mitrović.
On je rekao da su od koalicionih partnera u Tivtu očekivali da im interesi građana Tivta i Crne Gore budu ispred interesa potencijalnog koncesionara.
“Ako već nije tako, očekivali smo makar podršku za raspravu o ovom pitanju, koje je od nemjerljive važnosti za naš grad i sugrađane, iako su nam stavovi različiti“, istakao je predsjednik OO SD Tivat.
Preporučeno
