Izvori Pobjede kažu da su vozila spolja ofarbana u žutu boju, dok je unutrašnjost ostala u zelenoj, takozvanoj SMB boji, koju koristi vojska.

VOJNI KAMIONI ILI…

Iz Uprave carina potvrđeno je Pobjedi da su vozila parkirana u Luci Bar.

”U vezi sa pitanjem koje se odnosi na vozila koja su unijeta u Luku Bar, ističemo da ista nijesu stavljena u slobodan promet, niti postoji namjera da se ista stave u slobodan promet u Crnoj Gori. Vozila su dopremljena pomorskim putem u Luku Bar, radi sprovođenja tranzitnog postupka kroz Crnu Goru do konačne destinacije”, piše u odgovorima na pitanja.

Dalje navode da s obzirom na to „da su predmetna vozila prijavljena carinskom organu kao građevinske mašine, carinski organ je zatražio dostavu dodatne dokumentacije koja se odnosi na vrstu robe i njihovoj krajnjoj namjeni“.

U međuvremenu, prema informacijama Pobjede, vozila su dobila dozvolu da nastave put ka Srbiji.

Nezvanični sagovornici Pobjede ispričali su da je vozila iz Kine (Šangaja) uvezla srpska kompanija „Milenijum tim“ („Millennium Team“).

”Kad se digne kabina i zaviri ispod – sve je SMB, vojna boja, sivomaslinasta. Lansere će, vjerovatno, posebno da kupe ili su ih već kupili”, kažuizvori.

Iz Uprave carina Pobjedi nijesu odgovorili koja firma je uvezla sporna vozila i da li je tačno da su to vojna vozila uvezena iz Kine.

Bez ikakvog odgovora povodom spornih kamiona ostavili su Pobjedu bez odgovora i iz Luke Bar.

ODGOVOR MILENIJUM TIMA

Iz srpske kompanije „Milenijum tim“ odgovorili su da je ova firma „u postupku nabavke i uvoza građevinske mehanizacije i kamiona iz NR Kine za potrebe izgradnje Expo 2027“.

”Radi se o 24 komada mehanizacije, od kojih je već 20 u Srbiji, a za preostala četiri tegljača i dizalice očekujemo da se redovan carinski postupak, prema informacijama koje dobijamo od naših špeditera, u Luci Bar završi u narednih nekoliko dana”, saopštili su 29. marta.

Iz ove kompanije su naglasili i da „pomenuta oprema nije za vojnu, već isključivo za civilnu upotrebu“.

Izvori Pobjede, međutim, skeptični su i nijesu sigurni da je isporuka koja je iz Kine stigla u Luku Bar za srpsko tržište, zaista civilna.

”Crnogorske vlasti trebalo je da budu mnogo opreznije, pogotovo u svjetlu činjenice da je Srbija opet prijetnja za stabilnost čitavog regiona Zapadnog Balkana, a predsjednik ove države Aleksandar Vučić uporno, već mjesecima, prijeti dodatnim naoružavanjem”, kažu oni.

Srpski predsjednik je i prije nekoliko dana – nakon što je za mandatara imenovao Miloša Vučevića, formalnog predsjednika Vučićeve Srpske napredne stranke – kazao kako je Srbija ”u specifičnom položaju” jer su „jedini u neutralnom vojnom statusu u ovom dijelu regiona“.

”Uvijek smo spremni da se zaštitimo, ali mi nikome ne prijetimo”, poručio je on i najavio nabavku novih lovačkih aviona, kao i artiljerijskog oruđa, višecjevnih raketnih bacača.

Rekao je da se u vojsku ulaže više nego ikad ranije i najavio da će na poligonu, na Pešteru 20. aprila, biti prikazano dejstvo dronova domaće proizvodnje.

Kompanija „Milenijum tim“, za koju izvori Pobjede sumnjaju da preko Luke Bar uvozi u Srbiju vojne kamione, maskirane u građevinske mašine, slovi za firmu blisku režimu u Beogradu i da je često favorizovana u brojnim državnim tenderskim postupcima.

UIGRANE ŠEME

Srpski mediji pišu da su vlasnici ove firme – Ivan Bošnjak i Stojan Vujko odani Vučićevi ljudi, ali i da su oni samo formalni vlasnici. Navode i da su Bošnjak i Vujko bliski i sa braćom – Mali – Sinišom i Predragom.

„Milenijum tim“, kako navode, osnovan je početkom 2003. godine, kao firma za trgovinu prehrambenim proizvodima i otpadom, a danas dobija unosne poslove – od gasifikacije, preko izgradnje Beograda na vodi, puteva, stanova za vojsku i policiju, do kupovine banja. Pišu i da je kompanija protivzakonito kupila Institut za vodoprivredu „Jaroslav Černi“, te da su sklopili ugovor o strateškom partnerstvu sa GP „Mostogradnja“, kompanijom koja je u većinskom vlasništvu države. Vujko i Bošnjak, navode srpski mediji, osnovali su i firmu pod nazivom „Mostogradnja ING“…

Samo u jednoj godini kompanije u vlasništvu Bošnjaka i Vujka dobile su od države poslove vrijedne gotovo 12 miliona eura, pisali su srpski mediji prije dvije godine.

Bošnjak i Vujko, otkrio je KRIK, Siniši Malom i njegovom bratu su, preko svoje firme, dali na korišćenje automobil i stan. Objavili su i da su njih dvojica osim „Milenijuma“, vlasnici još petnaestak firmi u zemlji i regionu.

„Milenijum tim“ je u javnosti, prije svega, poznat po tome da učestvuje u izgradnji „Beograda na vodi“.

EXPO 2027: Ko će sve profitirati od Vučićevog ,,projekta veka“?

Srbija, odnosno Beograd, biće domaćin Međunarodne specijalizovane izložbe EXPO 2027. Aleksandar Vučić je najavio gradnju novog nacionalnog stadiona, a u Surčinu će na 25 hektara biti izgrađen novi sajam i objekti za međunarodnu specijalizovanu izložbu.

Najavio je i da će biti sagrađeno čak 1.500 stambenih jedinica, koje će odmah poslije EXPO biti date na tendere kupcima pod povoljnim cijenama.

Kako su pisali srpski državni mediji, Srbija bi od ovog projekta trebalo da profitira više od milijardu eura. Opozicioni mediji ističu, međutim, da će se država Srbija za potrebe izložbe EXPO zadužiti desetine milijardi eura, a da će razni posrednici iz vlasti najviše profitirati.

”Nema mjesta zabrinutosti da li će Srbija moći da obezbijedi 12 milijardi eura”, poručio je Siniša Mali, ministar finansija, krajem prošle godine, govoreći o najnovijem investicionom ciklusu kojim bi Srbija trebalo da se spremi za organizaciju specijalizovanog EXPO-a 2027. godine.

”Mi ćemo to finansirati dijelom iz sopstvenih sredstava, a dijelom iz kredita jer se to tako radi”, kazao je Mali.

Stručnjaci u Srbiji ističu da je teško ocijeniti kakav efekat će ,,projekat EXPO“ imati na finansije države i posebno na javni dug, budući da se još ne zna tačno što će se sve graditi ni koliko će sve to koštati, ni da li će neki drugi projekti biti obustavljeni zbog EXPO 2027.

No, za ekonomistu, profesora Gorana Radosavljevića, nema dileme da će Srbija morati da se zadužuje za ovaj projekat „što na Istoku, što na Zapadu“. Ali i da je projekat neka vrsta – velike perionice novca.

”Neko opet pokušava da otvori jedno veliko gradilište koje je prema meni jedna velika perionica novca, kao što je i Beograd na vodi perionica novca. Ovoj vlasti trebaju veliki projekti koji donose velike provizije. EXPO 2027 je takav projekat”, izjavio je dr Radosavljević za TV N1, naglašavajući da je ,,izgradnja auto-puteva najskuplja u Srbiji, kao i da će Nacionalni stadion u Surčinu, čija je izgradnja takođe planirana do 2027, vjerovatno koštati duplo više nego što je prvobitno planirano.