Industrijska grupa „Aviokompanije za Evropu“ (A4E) zatražila je da EU predstavi mjere, uključujući praćenje zaliha mlaznog goriva na nivou EU, privremenu obustavu tržišta ugljen-dioksida EU za avijaciju i ukidanje određenih poreza, navedeno je u dokumentu.
Ovaj sektor je posebno na udaru zbog zatvaranja vazdušnog prostora zbog američko-izraelskog rata protiv Irana, koji je počeo 28. februara, jer je Agencija EU za bezbjednost aviosaobraćaja do 24. aprila zabranila evropskim aviokompanijama da koriste vazdušni prostor pojedinih zalivskih zemalja, uključujući Katar i Ujedinjene Arapske Emirate.
Aviokompanije počinju i da osjećaju problem smanjenja mlaznog goriva zbog zatvaranja Ormuskog zaliva, pa je prošle nedjelje uslijedilo upozorenje o sistemskoj nestašici goriva u naredne tri nedjelje.
Dokument A4E, u koji je Rojters imao uvid, poziva Brisel da razmotri zajedničku nabavku kerozina.
Članice ove grupacije, koju čine Lufthansa, Er Frans – KLM i Izidžet zatražile su od EU da izmijeni uredbu da države moraju da imaju zalihe goriva za 90 dana, jer ta obaveza trenutno nema specifične zahtjeve koje se tiču kerozina.
Preporučeno
Evropska komisija najavila je da će 22. aprila predložiti paket mjera u cilju sanacije posljedica iranskog rata na energetsko tržište, ali nije potvrđeno da bi te mjere trebalo da uključuju i avio-gorivo.















